Norge bil1937 Buick Century Spesifikasjoner
1937 Buick Century kom i en kabriolet coupe, sport coupe, cabriolet Phaeton, en to-og firedørs sedan, og en to-og fire-dørs touring sedan, ifølge Classic Car Database. Buick produserte 848 konvertible coupes, 1118 todørs sedan og 21 140 fire-dørs touring sedan (en større sedan), noe som tyder på at folk i den tiden var ute for større biler.
Strøm
Buick Century økt mye i kraft i 1937, med en rett åtte-sylindret, 120 hk motor. Den nydesignede Century kunne nå hastigheter på opptil 100 km /h, noe som gjør den til en av de raskere bilene på veien. I tillegg hadde bilen bakhjulsdrift, 258 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 rpm, en toppventilmotor med fem viktigste lagrene og en spiralformede girkasse. Den hadde en single-plate, 11-tommers clutch og en semi-flytende aksel.
Steering
1937-tallet hadde orm og roller styring, med internt, utvide nødstyring på fire hjul. Orm og roller styring tillatt for mindre friksjon enn den tradisjonelle styremaskin og var et springbrett til moderne, lav friksjon styring, skriver Don Knowles i sin bok "Dagens Tekniker: Automotive fjæring og styringssystemer."
Suspension
forstillingen på 1937 Buick Century hadde uavhengige spiralfjærer og bakhjulsopphenget hadde semi-elliptiske bladfjærer. Fjæring bidrar til å holde bilen ferdig tilkoblet med veien samtidig minimere vibrasjoner og åpner for sikrere håndtering.
Mål
1937 Buick Century hadde en akselavstand på 126 inches og målt 203,56 inches i lengde, 72,25 tommer i bredden og 68,93 inches i høyden.
Andre spesifikasjoner
1937 Buick Century hadde en 18-gallon drivstoff tank, et enkelt eksosanlegg og en distributer og spole batteri.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98558.html