1982 Buick Regal var en av de siste av muskelbiler. The Regal hadde vært en trim pakke, men ble en modell av sine egne i 1981. Regal er best kjent for sin Grand National pakke som var en vinner på NASCAR krets i de tidlige 80-tallet, så vel som sin T-Top sport pakke. Bilen hadde en rekke motorer og modeller - sedan, par og vogner - tilgjengelig. Modeller

Flere motorer var tilgjengelig i Buick Regal i 1982, inkludert både gass og diesel drevet. De var tilgjengelig for de fleste av modellene.

Sedan kom i en basismodell eller i en limited edition modell med alle motorer tilgjengelig.

Regal coupe var en to-dørs og inkluderte Grand National sportspakke som et alternativ med en turbolader.

stasjonsvogner var mindre ytelse orientert. Disse bilene ble drevet av gass eller diesel alternativer.
Engines

Det var fire grunnleggende motorer tilgjengelig for Regal, to drevet av gass og to drevet av diesel.

231 kubikk-tommers var en 3,8-liters V8 med 110 hestekrefter og 190 ft.-lb. dreiemoment, eller trekkraft. En to forgasser var tilgjengelig, og brennstoffet og luften blanding ble komprimert til et 08:01-forhold. Turboladeren ble satt på denne motoren, som hevet hestekrefter til 175 og dreiemomentet til 275.

251 kubikk-tommers motoren var en 4,1-liters V6 som produserte 125 hestekrefter og 205 ft.-lb. dreiemoment. Den hadde en 8:01 komprimering.

262 kubikk-tommers var en 4,3-liters V6 diesel drevet bil som produserte 85 hestekrefter og 165 ft.-lb. dreiemoment. Denne bilen hadde en 22,5-1 komprimering.

351 kubikk tomme var en 5,7-liters V8, og var også dieseldrevne. Denne bilen hadde 105 hestekrefter og 200 ft.-lb. dreiemoment. Det er kompresjonsforhold var også 22,5-1.
Dimensjoner

Regal var på en 108-tommers akselavstand og bilene var 196 inches lang. En tre-trinns manuell girkasse var standard, og en tre-trinns automatgirkasse var valgfritt. Alle Regals var 71 inches bred og 56,5 inches høy. Coupe veide £ 3225. mens vogna veide inn på £ 3406.

Regals brukte en 14,9-liters bensintank og fuel forbruket variert mye. Sedan fikk en kombinert by og på motorvei kjørelengde vurdering av 18,1 miles per gallon, mens sports coupe er kombinert kjørelengde vurdering var 16,1. The Wagon var også på en kombinert 18,1 kilometer per gallon rating.

Vognen hadde en toppfart rating på 96 miles per time. Kupé med supercharger ble vurdert til 114 miles per time, med andre biler og motorer blir mellom de to.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98553.html