I 1950 mange av bilene som er laget av Ford Motor Company var nesten det samme i utseende som 1949-modeller. Ved begynnelsen av 1950-tallet, hadde Ford gjort forbedringer i utseendet på sine biler og kjøpere hadde flere alternativer. Gjennom året, var endringer rask og biler dukket opp mer prangende og polert. Deluxe Two-dørs sedan

Fra 1949 til 1950 Ford Deluxe todørs sedan endret seg lite. I tillegg til park lysene, side trim og plasseringen av Ford emblem, var bilen tilnærmet uendret. Gassen filler ble plassert på baksiden av kjøretøyet bak førersetet. Deluxe to-dørs sedan hadde en flat V-8 motor og en tre-trinns manuell girkasse.
Customliner Victoria

Fords første to-dørs hardtop var 1951 Ford Customliner Victoria. Fender skjørt var på bakhjulene og grillen på bilen var en ny to-kule stil, endret fra den single-bullet stil av tidligere Ford-kjøretøyer. Med Customliner Victoria, var Ford-O-Matic automatgirkasse tilgjengelig. Innenfor sitt første år på markedet Ford solgte 110 000 1951 Custom Victoria kjøretøyer.
Crestline Skyliner

Den nye Ford-modellen for 1954 var en to-dørs hardtop Ford Crestline Skyliner. Den Sportop hadde en mørk grønn plast vindu i taket av kjøretøyet, slik at passasjerene i kjøretøyet kan nyte været uten å måtte motstå vind. Den Crestline Skyliner hadde en V-8 motor og strøm vinduer og makt bremser var alternativer på ikke bare Crestline Skyliner, men alle 1954 Ford-modeller også.
Galaxie Skyliner Hardtop Convertible

1959 Ford Galaxie Skyliner Hardtop Convertible var den siste Skyliner modellen som Ford har gjort. Valg i motoren varierte fra en 292 kubikk tommer, 200 hestekrefter V-8 motor til en 352 kubikk tommer, 300 hestekrefter V-8 motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98547.html