Selv Buick modeller, som århundreskifte var spesielle og begrensede vært svært populær på midten av 1930-tallet og tidlig på 40-tallet, årene etter den store depresjonen markerte slutten på en æra for mange av disse Buick modellserien. Det var fem modeller som Buick introdusert i 1958. De var den svært populære serien 50 Super, Series 40 Special, Series 60-tallet, 75 Roadmaster og top-of-the-line i luksus, 700 Limited. Klipper og funksjoner

The Century, øremerket som en kraftig ytelse kjøretøy, var tilgjengelig som en to-dørs hardtop og konvertible kupé, samt fire-dørs sedan og som en Caballero Station Wagon. Den stilige og svært ettertraktet 50 super, tilgjengelig i to-dørs og fire-dørs Riviera hardtops var et steg opp i pris og raffinement fra entry level Series 40.

Standard utstyr på de fleste av '58 Buick modeller inkludert servostyring, miljø-polstret instrumentpanelet, elektriske vinduer, teppebelagt gulv samt strøm justerbare forseter. Den fullastet 700 begrenset konvertible var det eneste alternativet tilgjengelig med air condition. The Century modellen inkluderte en forhjulet finned aluminium bremsetrommelen som ga den beste bremsekraft tilgjengelig på den tiden.
Resultatutvikling

Alle de 1958 Buick modeller ble utstyrt med en toppventil V8 6.0l motor, som kan produsere 300HP ved 4600 RPM, med et kompresjonsforhold mellom 9,5 og 10 til 1.. Det eneste unntaket var Series 40 Special, som toppet ut på 250HP ved 4400 RPM, med 380 fot dammer av dreiemoment. Alle 1958-modellene var utstyrt med Buick klassiske twin-turbin drevet automatisk Dynaflow overføring. Mens 700 begrenset delte en 122.5-tommers akselavstand med 75 Roadmaster og 50 Super, Special 40 og Århundrets kom med en 122-tommers akselavstand.

Priser Options

luksus 700 begrenset var den dyreste i sin klasse, som strekker seg over $ 5000 på tidspunktet for utgivelsen, mens 40 Special det mest rimelig på $ 3000. The Century og 50 Super var tilgjengelige i regionen på $ 3300 til $ 3800, mens 75 Roadmaster kunne hatt på tidspunktet for $ 4600. På grunn av den antikke verdi, kan disse bilene nå koste alt mellom $ 17 000 og $ 85 000, avhengig av tilstanden deres.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98514.html