The Mainline Ford var på den nedre enden av Fords utvalg i 1955, bak Custom Line og Fairlane. Bilen ble produsert bare fra 1952 til 1956. Det er en to-dørs sedan, som gjorde det virke som en sportsbil på den tiden. Som en del av redesignet Ford for 1955, hadde den et moderne utseende og håndtert bedre enn noen av de større Ford-modeller. Motorer

Standarden motor for Mainline var en seks sylindret, 223 kubikk tomme motoren som hadde 100 hestekrefter og 195 fot-pounds av dreiemoment. Standarden Motoren var en in-line seks sylinder med overliggende kammer. Den komprimering var 7,5 til 1 og den brukt ett fat forgasser.

En åtte sylindret motor var et alternativ for Mainline. Den hadde 272 cubic inches med 110 hestekrefter og 258 fot-pounds av dreiemoment. Den komprimering var 8,5 til-1. Dette var den V8 Flathead, ventil-in sylindret motor som hadde satt Ford ut foran konkurrentene år før. V8 hadde en to-barrel forgasseren tilgjengelig.
Drivverk

Mainline hadde en tre trinns manuell girkasse, med tannhjul på rattstammen, som standard utstyr. En automatisk modell, kalt Ford-O-Matic, og en manuell med automatisk overdrive var også tilgjengelig som tilleggsutstyr. Bakhjulsdrift var det eneste alternativet.

Bilen brukte en single-plate clutch som var 9,5 inches lang. Det hadde uavhengige spiralfjærer foran og permisjon fjærer på baksiden. Fire-hjuls hydrauliske trommelbremser ble brukt. Alle Ford personbiler hadde en 115-tommers akselavstand. Servostyring var et relativt nytt alternativ tilgjengelig på den tiden. The Mainline red på 6,70 x 15 tommers dekk.

Mål og ytelse

The Mainline var 198 inches lang, 75,9 inches bred og 61 inches høy.

Bilen brukte en 16,9 gallon gass tank. V8 fikk sju til 10 miles per gallon, mens seks sylinder fikk åtte.

Bilen var ikke veldig fort, med åtte sylinder anslått å ha en toppfart på 94 miles per time og sekssylindrede rangert ved 86 miles pr time. Tiden det tok å komme til 60 miles per hour var 11,4 sekunder for V8 og 16,9 sekunder for den sekssylindrede. Kvart mile tid viste mindre variasjon, med V8 tar 18,6 sekunder, og den sekssylindrede tar 20.8.
Produksjon og Pris

Ford produserte 1,4 millioner biler i 1955 , og 127 310 var Mainline Fords. Mainline hadde en Coupe, forretninger Sedan, Tudor og Fordor sedan og en stasjonsvogn.

Sekssylindrede virksomhet coupe hadde lavest kostnad på $ 1759 og Fordor Sedan koste mest på $ 2112.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98502.html