Etter flere år med tilsvarende stylet biler i de tidlige 1950-tallet, endret Cadillac styling drastisk i 1957, igjen i 1958 og igjen i 1959. De 1959 bilene var mer elegant, lavere, lengre og bredere enn alle tidligere modeller. Halefinnene, en Cadillac styling kjennetegn siden 1948, var på sitt høyeste noensinne i 1959. Finnene vil gradvis krympe i senere år, og deretter forsvinne helt. Motor og girkasse

Cadillacs kom med en 390-kubikk-tommers V-8 motor som produserer 325 hestekrefter ved 4800 RPM og 430 fot-pounds av dreiemoment ved 3400 RPM. Kompresjonen utgjorde 10,5-til-en og boring og slag var 4,00 inches og 3,875 tommer, henholdsvis. Carburetion var av en enkelt Carter fire fat forgasser. Eldorado modeller ble også drevet av en 390-kubikk-tommers motor som produserte 345 hestekrefter ved 4800 RPM og 435 fot-pounds av dreiemoment ved 3400 rpm. Carburetion på denne motoren ble levert av tre Rochester to-fat forgassere. Den eneste tilgjengelige overføring på alle modellene var Hydra-Matic, en fire-trinns automatgirkasse.
Utvendig Spesifikasjoner

Alle 1959 Cadillacs red på en full, rørformede X- ramme. En skruefjær suspensjon ble brukt på alle fire hjørner. Akselavstanden var 130 inches bortsett Series 75 limousiner, som red på en 149.5-tommers akselavstand. Total bredde var 81,5 inches og foran og bak slitebanen bredde var 61 inches. Total lengde var 225 inches, bortsett Series 75-modeller, som var 244,8 inches lang.
Prisene

rimeligste 1959 Cadillac var Series 62 coupe , koster som $ 4892. Både fire-og seks-vindu Series 62 sedan var $ 5080, mens Series 62 konvertible var $ 5455. Den DeVille coupe koster $ 5252, mens fire-og seks-vindu DeVille sedan kom inn på $ 5498. Series 60 sedan koster $ 6233, mens Eldorado Sevilla eller Eldorado Biarritz cabrioleter solgt for $ 7401 hver. Den dyreste Cadillac, eller noen amerikansk bil, i 1959 var det Eldorado Brougham på en heidundrende $ 13075. The Series 75 ni-passasjer sedaner og limousiner solgt for $ 9533 og $ 9748, henholdsvis.
EKSTRAUTSTYR

Cadillacs kom godt utstyrt fra fabrikken, men fortsatt hadde en omfattende ekstrautstyr listen. Noen bemerkelsesverdige elementer var en fjernkontroll radio med en bakre høyttaler for $ 247 ekstra, et klimaanlegg for $ 625 på Series 75-modeller og $ 474 på alle andre, og brede, hvite sidevegg dekk for $ 57. Elektriske vinduer var en ekstra kostnad på $ 73, var cruise control $ 97 og en gasskappe lås var $ 4. Den Autronic Eye var en enhet som lå på toppen av dashbordet og automatisk nedtonet din Cadillacs frontlykter om natten. Denne lille bekvemmelighet koste $ 55 ekstra.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98479.html