The Dodge Brothers Company startet i 1900 som en del leverer selskapet for den voksende Detroit bilindustrien. I 1914 gjorde Dodge brødrene sin første komplette kjøretøy, en touring bil, kalt Modell 30. Denne bilen med hell konkurrert med Henry Fords Model T. Men Dodge ikke bruke beskrivende modell navn for sine biler inntil 1949, da den slapp Coronet. Coronet

Dodge introduserte Coronet i 1949 som en stilig, toppen av linjen firedørs sedan. På 1950-tallet vokste bilen både i størrelse og makt. I 1954 ble den Coronet den offisielle tempo bil av Indianapolis 500. Ved 1956 ble en versjon av Coronet blir produsert for racerbanen. Med en 315 kubikk-tommers Hemi V-8 motor som produserte 285 hestekrefter, var denne modellen en formidabel maskin som kunne gå fra null til seksti på mindre enn ni sekunder. Denne trenden fortsatte gjennom 1959, da Coronet navnet ble pensjonert for et par år. The Coronet tilbake i 1965, men det ble snart dele rampelyset med et nytt kjøretøy kalt Charger. Med ankomsten av nye statlige reguleringer, den økende trenden mot mindre motorer og suksessen av Charger, den Coronet bleknet i bilhistorie i 1976.
Lancer

kontrast til høy drevet Coronet, utviklet Dodge en linje av økonomiske biler, som begynner med Lancer. I tillegg var det en bil kalt Coronet-Lancer, som ble produsert fra 1955 til 1959 og solgt langs Coronet. Ganske sjelden i dag, den Coronet-Lancer kom med en kraftig V-8 Hemi, en fancy foran grill og et komfortabelt interiør.

I 1961 satte Dodge ut en økonomisk firedørs sedan, kjent for sin meget slitesterk motor kalt "skrå-seks." Den Lancer signalisert Dodge inntreden i den kompakte markedet, for denne bilen konkurrerte veldig godt med Plymouth Valiant, som hadde samme motor under panseret sitt. Skrå-seks ble bygget med seks sylindere på rad, men de ble plassert i en liten vinkel i stedet for på vanlig vertikal posisjon, derav navnet. Etter to år med produksjon, ble Lancer avviklet. Imidlertid fortsatte Dart, som først dukket opp in1960, skrå seks design for en annen 14 år.
Charger

Selv vist frem i 1964, Dodge Charger var ikke lett tilgjengelig før 1966. Likevel ble dette sporty, high-powered todørs en av selskapets store suksesshistorier, både av og på banen. Sin on-track suksess begynte med fastback to-dørs biler av 1966 og 1967. Den tidlige Charger vunnet en rekke NASCAR utmerkelser og raser. Imidlertid var salget på konvensjonell Ladere treg til noen design endringer ble gjort i 1968 on-the-road-modellen, noe som resulterer i en hot-selger element. Noen av de mer populære endringene inkluderte utvikling av noen svært kraftige motorer, deriblant 440 Magnum, sammen med endringer i den bakre skråningen og foran grill. Produsert frem til 1978, disse gamle ladere med originale B organer er samleobjekter i dag.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98478.html