Ford Motor Company introduserte Thunderbird i 1954 som en 1955 modell med V8 makt og en to-seters kroppen med en avtakbar hardtop å konkurrere med andre sporty biler tilgjengelig på den tiden. I 1958 ble Thunderbird helt redesignet til en større, romsligere fire personbil fakturert som en personlig luksus bil som appellerte til et bredere utvalg av kjøpere. Den grunnleggende plattform for denne modellen varte gjennom to store restyles i 1961 og 1964, og endte med 1966-modellen. 1966 Thunderbird kom med automatgir, en AM radio, og sekvensielle bakre blinklys. Motorer

1966 Thunderbird kom standard med en 390-kubikk-tommers V8-motor med 315 hestekrefter og 427 fot-pounds av dreiemoment. En lav-oktan versjon av denne motoren ble installert i Thunderbirds bestemt for bare eksport. Utgangen for dette detuned motoren var 265 hestekrefter. Valgfritt for første gang i Thunderbird var 428-kubikk tommers motor med 345 hestekrefter og 462 fot-pounds av dreiemoment. Alle motorene kom med en fire -. Fat forgasser og doble eksosrør med lyddempere og resonatorer for ekstra ro i kupeen
Utvendig Mål

akselavstand, eller Avstanden mellom sentrum av de foran og bak hjulene, var uendret fra 1958 gjennom 1965 modeller på 113 inches. Den totale lengden var 205,4 inches, og bredden var 77,3 inches. Høyde varieres ved modellen, med det konvertible og hard top coupe på 52,5 inches høy og Town Landau på 52,7 inches høy. Samlede vekten varierte fra 4,560 pounds for Town hardt toppen og 4,692 pounds for det konvertible.
Tilleggsutstyr

Selv om Thunderbird var tilgjengelig med tilleggsutstyr som elektriske vinduer, air condition og bakskjermer skjørt, var det flere alternativer som aldri tidligere har blitt levert. En av disse var Highway Pilot Speed ​​Control, som hadde rattet montert kontroller for å angi og kontrollere bilens hastighet. Andre nye alternativer inkludert seks-veis elektrisk opererte seter og en AM radio med innebygget 8-spors kassettspiller.
Produksjon

Produksjon av 1966 Thunderbird startet på 2 august 1965, og ble først introdusert for publikum 25. september 1965. Produksjonen endte den 10. juni 1966. Totalt 69 176 Thunderbirds ble produsert, med bare mer enn halvparten av dette nummeret (35105) er den Town Landau-modellen. The Town Landau er lett gjenkjennelig med en standard vinyl tak og krom simulerte Landau barer på de bakre takstolpene. Av disse 15 633 var Town hardtops, var 13 389 hardtop kupeer og de resterende 5049 enhetene var kabrioleter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98462.html