Ford Cars Fra 1950
I 1950 produserte Ford Crestliner sedan, hvis signatur hette crest, basert på en 17. århundre våpenskjold, ble symbolet for Crestliner flat-head V-8 motor. I 1951 avduket Ford DeLuxe Fordor sedan, som ble en favoritt av politi på grunn av sin pålitelige V-8 motor, noe som gjør regjeringen markedsføring for første gang i bransjen. Selskapet introduserte Victoria Mainline, en økonomi modell utstyrt med en valgfri automatgir, i 1952 i tre serier: hovedlinje, Customline og Crestliner. I 1953 introduserte Ford Crestline Victoria sedan, et kjøretøy som ligner på '52-modellen som kom med 41 "Worth Flere funksjoner". De tidlige 50-tallet modellene varierte i pris fra ca $ 1600 til $ 1900.
Midt på 50-tallet
1954 Ford Crestline Sunliner var den dyreste av linjen, med stylist standard funksjoner. Den fantastiske Ford Thunderbird dukket opp i 1955, og ble en umiddelbar hit som en høyytelses sportsbil. Samme år brakte også Fairlane, som ble Fords mest solgte modell nesten, outselling Chevrolet. Thunderbird fanget foran igjen i 1956 med en cabriolet og noen få kroppen endres, for eksempel en ekstern reservehjul kupé og en synlighet koøye i hardtop. Prisene på disse modellene varierte fra ca $ 1900 til $ 2900.
Slutten av 50-
I 1957 Ford oppgradert Fairlane med Skyliner cabriolet, som hadde en uttrekkbar hardtop. Ford retooled Thunderbird i 1958 som en familie-størrelse fireseter med rikelig bagasjeplass. Året 1959 brakte ut luksus Galaxie serien, inkludert den ekstremt vellykket Club Sedan. Disse modellene hadde prislapper fra ca $ 2900 til $ 3900.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98461.html