The Edsel bil, skapt av The Ford Motor Company satt sine spor i historien, selv om det bare ble skapt for en kort periode. Under produksjon, var bilen en fiasko. I dag kan en Edsel i god stand koste opp til $ 100 000 på grunn av den begrensede mengden Edsels fortsatt på veien. The History of the Edsel

Edsel bil ble opprettet av Ford Motor Company 1958-1960. Selv tungt markedsført for publikum på ulike måter, inkludert etableringen av The Edsel Show stirrer Bing Crosby, bilen var svært upopulær blant den amerikanske offentlighet. Med en investering på 250 millioner $ bilen nesten konkurs i Ford Motor Company.
Tilgjengelige modeller

Fire modeller ble skapt i løpet av historien til Edsel. De ble introdusert i 1958. Den Citation, som kom i to-dørs cabriolet, to-dørs hardtop coupe, og fire-dørs hardtop Sedan, red på en 124-tommers akselavstand med en V8-motor. Corsair, som kom i en to-dørs og fire-dørs hardtop, hadde også en 124-tommers akselavstand og en V8-motor. Ranger og Pacer, Edsel er mindre modeller, begge kom i to-dørs Hardtop og to-dørs Sedan samt fire-dørs hardtop og firedørs sedan på en 118 akselavstand med en V8-motor under panseret. Ranger og Corsair var de eneste modellene som tilbys i 1959, i 1960, selskapet eliminert alle, men Ranger. Hver modell tilbudt innovative funksjoner, inkludert ergonomisk utformet kontroller, selvjusterende bremser og en "rullende dome" speedometer som på den tiden ble sett på som upraktisk.
Produksjon av Edsel

Ingen spesifikke fabrikker ble rettet mot å gjøre Edsels. Alle Edsels ble opprettet i Ford eller Mercury planter. Mange tror at å skape Edsel på samme linje der andre Ford og Mercury produkter ble opprettet bidratt til dårlig kvalitet problemer. Bytte frem og tilbake mellom ulike ledninger, motorer, trim og mer gjort det til en utfordrende produksjonsmiljø.
Bortfallet av Edsel

rekke faktorer førte til at bortfallet av Edsel. Etter mye hype over bilen før lanseringen, gjorde den amerikanske offentligheten ikke føler at det var verdt pengene når den ble innført. De rett og slett ikke ønsker å betale prisforlangende. Det ble også bemerket at bilen var shoddy fylt med mekaniske mangler fordi fabrikken linje arbeidstakere måtte endre deler for å skape ekstra Edsels når de hadde møtt sin kvote på å gjøre Ford og Mercury kjøretøy. Fabrikker gikk ofte tom for tid og ville plassere ekstra deler i bagasjerommet for forhandlere å sette sammen senere. Selv navnet var et problem. Folk assosiert Edsel med "røyskatt" og "død celle" å gjøre bilen vanskelig å selge.
Historien bak navnet

Edsel bil ble oppkalt etter Edsel B . Ford, Henry Fords sønn. En bil entusiast og president i Ford Motor Company etter alder 25, løy sin styrke i å designe biler. Hans design, Lincoln Continental Cabriolet, var kjent som «den mest beundret og vakker bil noensinne produsert i Amerika."

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98394.html