The Ford Model T er ansett som den mest vellykkede bilen i bilhistorie, endring av bilindustrien og amerikansk kultur for alltid og gjør Ford Motors en rømling industriell suksess. Model T ble utformet som en bil for Everyman, prisen var lav som bilen ble produsert i større volumer. Videre brukte bilen den første bevegelige industriell samlebåndet, slik at bilene skal være standardisert og produsert raskere. Modellen T solgte millioner av biler og sette bilen eierskap innenfor rekkevidde for de fleste amerikanere for første gang. Conception

Henry Fords Ford Motor Company var allerede en vellykket venture av 1907. Ford solgte flere ulike modeller for ulike prisklasser. Han merket seg imidlertid at hans Model N, bilen på den laveste enden var selskapets bestselger. Ford besluttet at hans selskap vil standardisere på en low-end kjøretøy og dominere det som var en udefinert del av markedet. Denne beslutningen vil føre til utformingen av Model T.
Vehicle Kjennetegn

Model T kom i mange varianter. Kroppstyper varierte fra to-dørs til fire-dørs vogner og roadstere. De deler på kjøretøyet, men var standard gjennom legemene. Model T inneholdt en fire-sylindret motor som produserte litt over 20 hk. Opprinnelig, kreves Model Ts en sveiv for å starte motoren, men elektrisk start var en standard funksjon i 1919. Overføringen var en to speed, med en omvendt funksjon også.
Produksjon

Opprinnelig var Model Ts produsert av lag som alle andre biler. Det var ikke før William Klann, en Ford utøvende, returnerte fra Chicago lagerbygninger hvor slaktere masse slaktet og flyttet sammen et transportbånd, og brakte med seg ideen om at samlebåndet kan brukes til produksjon. Samlebåndet var svært vellykket, slik at Ford å flytte fra å produsere tusenvis av biler til flere hundre tusen og da millioner av biler i året av 1920-tallet.
Pris

Model T ble utformet som en bil for Everyman. Når det først kom på markedet i 1909, kostet bilen $ 850 - omtrent halvparten av hva andre biler koste på den tiden. Ved 1913 hadde prisen falt til $ 550. Av 1915, var prisen $ 440. Model T var bare $ 300 på høyden av sin produksjon i 1920 på grunn av økt effektivitet vridd ut av Ford samlebåndet.
Legacy

Model T vil bli kjent for alltid som den bilen som satte Amerika på hjul. På grunn av fortsatt senking pris, gjorde det et motorkjøretøy tilgjengelig og rimelig for de midtre og nedre klasser for første gang. Bilen vil bli husket som den første masseproduserte bilen ved hjelp av en bevegelig samlebånd, slik at Ford for å kutte tiden det tok for en bil som skal gjøres fra timer til minutter. Til slutt, bilen gjorde Ford en av de mest vellykkede industrielle virksomhet gjennom tidene. Dens beskjedne $ 28 000 av startkapitalen ville bli omgjort til millioner av dollar bare tiår senere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98386.html