'62 Ford Falcon Specs
Falcon inneholdt en in-line sekssylindret, overhead-ventil, 2785-kubikk-centimeter motor med en boring (sylinder diameter) av 88,9 mm, en stoke (stempel reiseavstand) av 74.60 mm og et kompresjonsforhold rasjon på 8,70 til-1. Det tilbys en maksimal effekt på 101,4 brems hestekrefter og maksimalt dreiemoment på 187,0 Newtonmeter ved 2000 omdreininger per minutt (rpm). Falcon hadde en tre-trinns manuell girkasse med en top-of-girutveksling på en og endelig girutveksling på 3,1.
Målinger
Falcon hadde en 2781 mm akselavstand og en lengde på 4597 mm. Ford ville til slutt bruke denne chassis konfigurasjon, som hadde en lengde-til-akselavstand ratio på 1,65, for Mustang. Motoren ble justert lengderetningen på chassiset, og bilen stolt på bakhjulsdrift. Selv betraktet kompakt for tiden, sported bilen en ganske stor hytte. Bilen hadde en total lengde på 1791 mm og en høyde på 1397 mm. Den hadde en egenvekt på 1213 kg og bakkeklaring på 159 mm. The Falcon utfordret en 13,2-liters drivstofftank og en kraft-til-vekt-ratio på 83,26 brems hestekrefter per tonn.
Karosseri Options
1962 Falcon kom som firedørs sedan. Det skrøt en uavhengig spiralfjær fjæring foran og en live aksel semi-elliptisk leaf våren bakhjulsoppheng med trommelbremser på begge aksler.
Andre Falcons
1962, den Falcon hadde allerede solgt mer enn 1 million kombinerte enheter i standard Falcon-modellen, sammen med Futura og Sprint-modeller. 1961 Futura inneholdt en motor som 32,68 miles per gallon (mpg). 1962 Sprint hadde en V-8 motor, konvertible opsjoner og en 6000 rpm turteller. 1964 ble det introdusert den finned hale design for Falcon, som Ford fortsatte for de 1965 modellene også.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/comparing-cars/80187.html