The 1984 Celica Supra var den syvende utgaven i Toyotas Supra linje av biler, som ble produsert mellom 1978 og 2002. 1984-modellen var den første Supra å bli gitt en stor makeover, som inkluderte nytt interiør, nye frontlykter og en raskere motor. Det nye ansiktet til 1984 Supra gjorde bilen et populært valg. Kropp og Pris

1984 Supra er en tre-dørs kupé med plass til fire personer - to i forsetet og to i ryggen. Legemet av bilen måler 183,5 inches i lengde og har en egenvekt (vekten av bilen uten tilsetning av passasjerer) av £ 3040. To trim alternativer var tilgjengelig - ytelsen type (P-type) og luksus type (L-type). P-type modeller ble designet med sporty alternativer, for eksempel åtte-veis justerbare seter, mens L-type tilbudt mer luksuriøse alternativer, for eksempel skinnseter, et digitalt display dashbord og kjørecomputer. Den opprinnelige produsentens veiledende pris på grunnmodellen av 1984 Supra var $ 15 074 USD.
Engine

modeller med automatgir var utstyrt med en 2,8 L, dual overliggende kamaksler, 168 kubikk tomme (2759 kubikkcentimeter), 150 hk motor med jern blokk og aluminium hoder. Modellene med manuell girkasse var utstyrt med en 160 hk motor. Alle 1984 Supras kom standard med en Nippondenso L-Jetronic bensininnsprøytning og frontmonterte motorer.
Transmission and Performance

En fem-trinns manuell girkasse og en fire-trinns automatisk modell av 1984 Supra ble produsert i Toyotas fabrikker. Med en akselavstand (avstanden mellom venstre og høyre forhjul) av 103 inches og bak-wheel-drive, kunne 1984 Supra få anslagsvis 21-22 mpg i byen.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/comparing-cars/80085.html