Miles per gallon (mpg) er en viktig faktor i å bestemme bilens gass kjørelengde effektivitet. Forbrukerne kan ha et mer nøyaktig bilde av deres bilens drivstofføkonomi, men ved også å beregne i form av liter per 100 miles. Oppdatert EPA metoder
EPA revidert sine tester for å reflektere mer realistiske kjøreforhold.

US Environmental Protection Agency (EPA) oppdatert sine testmetoder for drivstofføkonomi i desember 2006 av factoring i mer realistiske kjøreforhold ", slik som høy fart, aggressiv kjøring, bruk av air condition og kalde temperatur drift", ifølge til sin hjemmeside. De reviderte mpg estimatene ble brukt på alle 2008 modeller, og forbrukerne ble forståelig forvirret om hvorvidt de nye bilene var mindre drivstoffeffektiv enn eldre biler.
Skjevt syn
liter per mile gir et sannere bilde av drivstofføkonomi.

Måling drivstofføkonomi med mpg metodikk førte til en misforståelse at det stiger proporsjonalt. Dette kan føre deg til å tro at du ville bruke 1/2 så mye på drivstoff for en bil med en 50 mpg rating enn en 25 mpg kjøretøy. Beregning av bilens gass kjørelengde effektivitet i form av liter per mil (GPM), derimot, resulterer i en mer realistisk syn på drivstofforbruk.
Sannere bilde
Det lønner seg å kjenne bilen din er GPM.

Artikkelen "Sannheten om drivstofforbruk" på Edmunds.com fastsetter at verdien av å bruke GPM å måle drivstoffeffektivitet er at det tar hensyn til det faktum at "drivstoff-økonomien forbedringer 12-20 mpg er betydelige" og "når biler kommer over 25 mpg, gevinstene er mye mindre dramatisk." Det sanne drivstofforbruk Calculator på Edmunds.com lar deg konvertere bilens mpg til GPM lett, det er knyttet i Resources

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/comparing-cars/79913.html