Fra 1994 til 1996 Chevrolet solgte prestasjonsorienterte SS (Super Sport) versjon av Impala som et eget kjøretøy fra full-size bil. Chevrolet brakte den tilbake i 2004 --- denne gangen, som en av de trimmer av Impala. General Motors avviklet bilen i løpet av 2009 årsmodell. Motoreffekt og drivstofføkonomi (første generasjon)

Gjennom sin produksjon kjøre, hadde den første iterasjon av Chevy Impala SS en 5,7-liter, V8-motor som genererte 260 hester og 330 fot-pounds av dreiemoment . Sammen med en fire-trinns automatgirkasse, fikk bilen 17 miles per gallon (mpg) for bykjøring og 25 mpg på motorveien kjører.
Driving and Acceleration (første generasjon)

1994-1996 Impala SS kunne gå fra null til 60 miles per time (mph) i løpet av en høy seks til lav sju andre utvalg. Dessuten kan det dekke en kvart mile innenfor en 15-sekunders rekkevidde.
Ytelse og drivstofføkonomi (annen generasjon)

Når Chevrolet brakt tilbake Impala SS som en trim, det ga det en helt ny motor. Denne gangen ble motoren kompressormotor, med mindre kapasitet (3,8 liter), hestekrefter (240), mengden av sylindre (V6) og dreiemoment (280 fot-pounds). Drivstofføkonomi var litt bedre på 18 mpg for city driving og 28 mpg på motorveien kjører.
Driving and Acceleration (annen generasjon)

2004-2009 versjoner av Impala SS overgått sine forgjengere i andre områder i tillegg til gass kjørelengde. De kan gå fra null til 60 mph innen midten av fem andre området, samt dekke en kvart mile i ca 14 sekunder. Dette barbert et sekund av hver av tallene at 1994-1996 biler produsert.
Pris

Som i 2010, Kelley Blue Book estimater prisen verdi utvalg av Impala første generasjon på $ 7900 til $ 12.000. For den andre generasjonen, er det på $ 11,000 til $ 21,000. Med store lettmetallfelger, sport-tunet fjæring, monokromatisk utvendige og har vanligvis funnet på politi biler, har den første generasjon Impala blitt noe av et samleobjekt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/comparing-cars/79884.html