All Wheel Drive (AWD) er et populært alternativ på mange av dagens biler, og med god grunn. Dette systemet kan til tider være så effektiv som forhjulsdrift, så allsidig som firehjulstrekk og så morsomt som bakhjulsdrift. Historie

Audi var den første til å tilby AWD på en produksjonsbil. Selskapets Quattro systemet ble først tilbudt i 1976 for rally-bil racing og raskt kom til å dominere sporten.
Formål

Formålet med en AWD-systemet er å sende kraft til alle fire hjulene på en bil når det er nødvendig for trekkraft.
AWD vs 4WD

AWD-systemet skiller seg fra ekte firehjulstrekk (4WD) ved at den bruker et senter differensial som gjør at de fremre og bakre aksler å spinne på ulike hastigheter. En 4WD-systemet låses mekanisk fronten til baksiden med en overføring saken.
Senter Differential

Den største fordelen med moderne AWD systemer er at de ofte bruker en elektronisk kontrollert senter differensial. Denne forskjellen kan variere hvor mye strøm som sendes til fremre eller bakre aksel i løpet av millisekunder.
Strömkabel

Mest AWD biler sende mer enn 75 prosent av motorens kraft til forhjulene under normale cruise forhold og bare engasjere bakakselen hvis glidning blir oppdaget.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/car-buying-basics/78558.html