Den primære forskjellen mellom automatiske og manuelle girkasser er med forover, som både sendinger krever manuell giring i revers og nøytral. Med en automatisk, skifter driver inn "drive", og bilen gjør resten av arbeidet. En manuell girkasse krever føreren manuelt skifte mellom forover, og også å bruke en clutch å koble fra det overføring under giring. Automatikk har også en "park" alternativet. Utstyr

Manuell giring i en automatisk girkasse kjøretøy innebærer bare flytte en girspaken til ønsket innstilling, mens en manuell girkasse krever skiftende under akselerasjon og retardasjon, og har lagt kravet om å bruke en clutch pedal.
Identification

Manuell girkasse biler vanligvis har fire eller fem gir forover å velge mellom, med den femte gir designet for marsjfart. Automatiske girkasser er konfigurert på samme måte, men sjåføren trenger ikke skifte gir manuelt.

Turteller

Mest manuell girkasse biler har en turteller ved siden av speedometeret. Den "tach" viser motorens omdreininger per minutt, og indikerer hvor hardt motoren fungerer. Som kan gi informasjon om når en driver bør skifte gir. Automatgir biler noen ganger har tachometers, selv om det ikke er mye føreren kan gjøre med informasjonen.
Pris

En ny bil med en manuell girkasse koster ca $ 1000 mindre enn en automatisk, som kan sees ved å sammenligne alternativer for biler i Ford, Toyota og General Motors forhandlere, og andre. . Ikke alle modeller har både sendinger som opsjoner
Fuel Economy

Ifølge US Environmental Protection Agency, manuelle girkasser gir vanligvis bedre gass kjørelengde - om en mil eller to per gallon mer enn automatikk, hovedsakelig på motorveien.
Consumer Preferences

tross for de kostnader fordeler av manuelle girkasser, de aller fleste førere foretrekker automatikk for deres medgang av bruk, spesielt i bykjøring med hyppige start og stopp. Manuelle girkasser også er vanskeligere å lære å bruke.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/car-buying-basics/78485.html