På et tidspunkt var begrepet firehjulstrekk og drivstofføkonomi gjensidig utelukkende. Drivstofføkonomi var for økonomer bokser; firehjulstrekk var for lastebiler. Imidlertid er dagens bilprodusentene begynner å følge markedet og vedta en filosofi om en virkelig allsidig. For å være konkurransedyktig, har bilprodusentene begynt å finne måter å overvinne effektivitetstap på fire hjul (eller all-wheel) stasjonen, noe som gjenspeiles av disse fire giganter på drivstoff og trekkraft. Pontiac Vibe

mekanisk identisk med Toyota Voltz, er Vibe Pontiac all-purpose stasjonsvogn /crossover. Den AWD (All Wheel Drive) Vibe er produsert av GM siden 2003 og var på et tidspunkt selskapets mest effektive amerikanske markedet kjøretøy. Den 31-mpg Volt har vært et hett selger for GM siden introduksjonen og fortsetter å dele æren med den minste av GM linje som en lav-utslipp helten. The Vibe er AWD-systemet er laget mer for glatte innkjørsler og vinter veier enn for gjørme-groper og rock-crawling.
Toyota Venza

Venza er Toyotas nyeste trumfkort i allsidighet kriger. Denne mellomstore crossover vogn har rakish gode utseende, sporty håndtering, sitteplasser for sju og får en EPA anslått 28 mpg highway. Dette er ingen dårlig prestasjon, med tanke på AWD Vibe kan bare hadde med Toyotas utmerket 3.5l V6, som i hovedsak er den samme 268-hestekrefter dyret funnet i selskapets Highlander pickup.

Venza er AWD-systemet er ikke ganske så sport-tunet som en Mitsubishi Evolution, men er ikke langt unna av Subarus rally-bil WRX Sti-tallet i form av programmering og kraftoverføring.
Subaru Imprezza

Speaking av WRX, fortjener Impreza som den er basert absolutt å bli nevnt. Subaru har vært masseproduksjon AWD gatebiler siden Carter-administrasjonen og vet en ting eller to om å kombinere økonomi og praktiske. Impreza er 170-hestekrefter 2.5L flat-fire er en legende i sin egen tid, får 28 mpg og er motoren som brukes i selskapets 500-hestekrefter rallybiler.

Drar nytte av sine rally-racing røtter, Subaru AWD-systemet er en av de beste på planeten. Like dyktige på våte grus som på is eller snø, er Impreza en jack i alle bransjer og master på mer enn noen få.
Audi A3 Quattro

annen rally legenden Audi Quattro AWD-systemet er lett match for Subaru. A3 er en sport wagon som Venza, men har et chassis mer egnet for høyhastighets touring enn for å hente melk. A3 får 28 mpg highway og 20 mpg byen. Selv om disse tallene er bare middle-of-the road, trygg på at A3 er 268-hestekrefter 2.0L turbo fire vil mer enn veie opp for eventuelle følelser av utilstrekkelighet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/car-buying-basics/78443.html