1992 Nissan Sentra Informasjon
Bare coupe-versjonen av SE, SE-R, hadde 2-liters, 140-hestekrefter, in-line firesylindret motor med 108 fot-pounds av dreiemoment, kalt SR20DE. De andre trimmer hadde 1,6-liters, 110-hestekrefter, in-line firesylindrede motorer med 133 fot-pounds av dreiemoment. Standarden overføringen var en fem-trinns manuell. En tre-trinns automatgirkasse, men ble gjort valgfritt for E, mens en fire-trinns automatisk ble gjort så for XE, SE sedan og GXE. SE-R, utformet som en ytelse kjøretøy, ikke har en automatisk girkasse alternativ.
Fuel Economy
p Med en 13-gallon gass tank, drivstofføkonomi av 1992 Nissan Sentra avhengig av trim. Relativt sett, hadde SE-R verste gass kjørelengde, med 24 miles per gallon (mpg) for bykjøring og 32 mpg på motorveien kjører. De andre trimmer gjennomsnitt 28 mpg for city driving og 36 mpg på motorveien kjører.
Interiør og Eksteriør
p Med standard sitteplasser for opptil fem personer, den SE-R trim av 1992 Nissan Sentra hadde de største hjul: 14-tommers legeringer. Den GXE hadde legeringer, også, men på 13-inches. De andre trimmer fikk 13-tommers stålfelger. Utover vanlige komponenter som lys og bilbelter, var '92 sentra heller snau på interiør og eksteriør funksjoner.
Resepsjon
SE-R versjon av 1992 Nissan Sentra - som gjorde sin debut i løpet av denne spesielle generasjon av produksjon - var en driving-entusiast favoritt på grunn av sin relative kostnader. Alle de trimmer, men delte den samme rudimentær, boxy design.
Pris
Den opprinnelige produsentens veiledende pris på 1992 Nissan Sentra varierte fra $ 9900 for E trim til $ 13 265 for den GXE trim. Avhengig av trim nivå, Kelley Blue Book, som i 2010, anslår prisklasse verdien av kjøretøyet på rundt $ 1500 til $ 2100.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/77460.html