Kostnaden for bil eierskap har vært jevnt stigende helt siden Henry Ford leverte sin første Model T. I håp om å spare noen hardt opptjente penger, mange mennesker velger å kjøpe en brukt bil. Mens det er noen helt greit brukte biler på mange over hele dette landet, er det noen farlige seg. Det er anslått at 70 prosent av ombygde kjøretøy er under industristandarder og 40 prosent av dem er rett og slett farlig og bør ikke kjøres. Kjøp Smart

aldri kjøpe en brukt bil uten å kjøre et kjøretøy historie se på den. Dette vil fortelle deg bilens historie og varsler deg om eventuelle tidligere større reparasjoner. Siden noen stater ikke utstede "ombygd" titler på berget biler, er dette det beste alternativet. Det er mulig for en forhandler å kjøpe en skadet bil og ta det med til en stat som utsteder ikke titler betegner berging eller ombygd status på tittelen og selge bilen med en ren tittel. Dette gjør det ekstremt vanskelig for kjøper å vite at bilen har vært involvert i en ulykke eller naturkatastrofe. Kjøperen er sannsynlig å finne ut denne informasjonen når de forsøker å selge bilen og neste foreslått kjøperen kjører et kjøretøy historie på bilen. Dette kan være skadelig på videresalg prisen på bilen.
Potensielle problemer

Kjøretøy som har sittet i vann er utsatt for elektriske problemer og motordeler problemer. Kjøretøy som har blitt reparert på grunn av kollisjon skade kan ha strukturelle skader. Mange ganger disse kjøretøy lider av for tidlig dekkslitasje og dårlige kjøreegenskaper. Ofte vil vinduene i en bil som har vært i en flom tåke på en solrik dag. Disse kjøretøyene kan medføre dashbordet problemer og målere kan mislykkes i å lese riktig. Kollisjonsputen feil er en annen konsekvens av vannskader. Denne typen skade kan bare vise seg når kjøretøyet er involvert i en farlig kollisjon. Det er ikke uvanlig for rebuilders å mislykkes i å erstatte utplassert kollisjonsputer og slett demontere air-bag overvåkingssystem. Utover det strukturelle skader involvert med ombygde kjøretøyer, er de biologiske problemene. Oversvømte biler er utsatt for giftige mold problemer. Mold kan dannes i oppvarming og air-condition systemer, samt under seter og inne innvendige paneler og guruenes.
Få en second opinion

Prior å gjøre noen brukt bil kjøp, lage ordninger for å få en selvstendig mekaniker inspisere den. Mest anerkjente auto forhandlere vil ikke motsette seg en uavhengig kontroll av en bil. Denne inspeksjonen bør omfatte kontroll understell og fjæring, sikkerhetsutstyr (kollisjonsputer) og motoren. Løft teppet og sjekk for gjørme. Interiøret bør sjekkes for rust på setebelte mekanismer. Det er en god idé å fjerne en innvendig dør panel og undersøke den for vannskader. De fleste biler har et papir fuktsperre på innsiden av døren som vil vise vannskader.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/77282.html