BMWs nyte en nær fanatisk tilhengerskare av entusiaster. Få biler tilby en slik fantastisk kombinasjon av tysk ingeniørkunst, holdbarhet og driver engasjement. Vær oppmerksom på flere områder når man ser på en BMW. Husk at en pre-kjøp inspeksjon av en BMW mekaniker er alltid god forsikring. Hvilke modeller
p Hvis du kjøper en brukt BMW, er det vanligvis best å feste med biler som 3-serie, 5-serie eller Z-serien. Disse er mindre komplisert enn de high-end modeller som 7-serien, som er svært komplisert og kan være mer kostbart å vedlikeholde og til slutt bare er ikke så morsom å kjøre.
Motor /Vedlikehold

En bil som har service poster er langt bedre enn en bil som har en ukjent historie. BMWs kan være pålitelig, men også en tendens til å falle fra hverandre hvis ikke vedlikeholdes riktig. En av de store aspekter av BMWs er motorene i dem kan vare godt inn i 200 000-kilometer rekkevidde hvis de er skikkelig tatt vare på. Enten det er en vintage BMW eller en nyere modell fra 1990-tallet eller 2000-tallet, betaler spesiell oppmerksomhet til kjølesystemet. Til tross for BMWs samlet kjempefint engineering, noen modeller - kom med substandard vannpumper og kjølesystemer, noe som kan føre til overoppheting motorer og skjeve hoder - særlig fra de siste 10 eller 15 årene. Når du starter bilen, sjekk for å se om hvit røyk kommer fra eksosrøret og fortsetter etter at bilen er varm.
Interiør /Eksteriør

Som noen bruktbil, de fleste gamle BMWs sannsynligvis vil ha noen problemer med det elektriske systemet. Det er ofte problemer med fabrikken stereoanlegg som kan vanskelige å løse. Også huske på at dyrere modeller som 735i var svært komplisert, og som sådan kan lide av dyre elektriske problemer. Det er en av grunnene til at disse bilene er så billig brukt.

Med mindre du ser på en vintage BMW, de fleste modellene vil sannsynligvis ikke bli pepret med rust. Hvis det er en vintage BMW, se nøye på de rocker paneler (området nederst i bilen mellom hjulbuene), i bagasjerommet, og rundt frontruten og batteri området. Nyere modeller sannsynlig er rust-fri med mindre de ble lagret ute i et fuktig klima.

Se etter tegn på kollisjonsskade ved å undersøke topper av fendere i motorrommet. Hvis det er plissert og bøyd metall som ikke ser lager, bilen trolig har vært i en ulykke. Likeledes, sjekk innsiden av bagasjerommet for det samme.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/77211.html