Om Mercedes Benz 560SL
motor som drives av 560SL, og grunnlaget for navnet sitt, var en overliggende kamaksel 5,6-liters V8 som produserte 238 hestekrefter og 287 fot-pounds av dreiemoment i detuned US forkledning. Motoren utnyttes Bosch bensininnsprøytning. I løpet av denne perioden, legger Ferrari 328 ut 270 hestekrefter, og den mektige Porsche 911 Turbo pumpet ut 300 hestekrefter. Hadde Mercedes 'motoren ikke blitt belemrer med US spec smog utstyr, ville det ha vært langt mer powerful.The 5,6-liter ble et strøk versjon av selskapets overhead-cam 5,0-liters V8, som hadde blitt brukt i 500SL som var selges ikke i USA.
Chassis /Fjæring
560SL var en rear-wheel-drive, todørs cabriolet basert på 107 utvalg av biler som ble først introdusert i 1970 som 350SL. Den forstillingen besto av doble wishbones, spiralfjærer og en anti-roll bar. På baksiden var en diagonal swing aksel, spiralfjærer og en anti-roll bar. Den 560SL kom også med revidert styregeometri og en limited slip differensial.
Resultatutvikling
560SL gjorde null-til-60 mph på mindre deretter åtte sekunder , og toppet ut på 136 mph.
Kjøpe
Ifølge Kelly Blue Book nettsted, bør en brukt 560SL ikke være mer enn $ 10 550, selv om de aller beste eksemplene kan kommandere selv to ganger det beløpet. Mercedes Benz eiere har en tendens til å holde svært godt vare på bilene sine, er så å finne en velholdt 560SL ikke så vanskelig. Som med alle klassiske bil kjøp, er en pre-kjøp inspeksjon anbefales.
Fun Fact
Alle 107 SL modellene ble gjort på selskapets Sindelfingen, Tyskland anlegget. Med en produksjon kjøre på 18 år, ble 107 linjen laget for lenger enn noen annen Mercedes linje.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/77204.html