BMW 320i, utpekt E21 ved fabrikken, var den første generasjon av 3-serie, noe som ville gå videre til å bli en av BMWs mest populære modeller noensinne. Den erstattet i 2002 og ble solgt i USA 1977-1983. Fra 1977 til 1979 ble det drevet en 2,0-liters inline-4 og 1980-1983 ble drevet av en 1,8-liters inline-4. Den ble erstattet i 1984 av E30 3-serie. Motor

Motorene i 320s er holdbare hvis skikkelig tatt vare på med regelmessige oljeskift og tune-ups. Overoppheting og blåst head gaskets er en vanlig feil, men. Se etter vridd hodene når man skal vurdere en brukt 320i. Den utslipp systemet på 320 er kompleks og de termiske reaktorer kan være problematisk. Hvis du bor i et område hvor utslipp utstyret må være helt intakt, kjører reaktoren $ 400 til $ 500 (per 2009).
Fuel System

Alle 320s kom med Bosch K-Jetronic innsprøytning. Systemet er generelt ganske pålitelige, men dårlig løping kan være et resultat av en rekke saker som vakuum lekkasjer. I tillegg bør de Drivstoffslangene kontrolleres for å sikre at de ikke lekker. Linjene ble laget av plast som kan bli sprø over tid og crack

Suspension

320s vil vanligvis lider av en front end shake på rundt 50 år. - 55 mph. Dette skyldes delvis av en forhjulsoppheng design som er avhengig av stabilisatorstag å kontrollere forover og bakover bevegelse av kontrollgruppene. Den shimmy selv er forårsaket av slitte Swaybar foringer. Modeller laget 77-79 har en to-delt foring. Dette ble erstattet med en myk, i ett stykke med foringen en metallhylse i 1980 som er visstnok overlegen. For å løse problemet på kontroll armer, øvre strut peiling, hjullager, kontroll arm foringer og rattstamme foringer trenger å bli inspisert. Slitte deler må skiftes ut. Det er fastere eurethane foringer tilgjengelige fra Bavarian Auto.
Chassis

foran chassis på 320 kan utvikle stress sprekker. Reparasjonen innebærer sveising i en ramme skinneavstiveren som den som Alpina tilbys. Disse er ikke lenger laget av Alpina, men reproduksjoner er tilgjengelig.
Expert Insight

Husk at 320 er nå en 25-30-år gammel bil . En som har vært dårlig ivaretatt hvis vil sannsynligvis ha mer enn bare problemene nevnt ovenfor og vil ta betydelig tid og kostnader å virkelig sette rett. Når det er sagt, dette er klassiske BMWs som kan være morsomt å eie og kjøre.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/77193.html