BMW lanserte E90 generasjon 3-serie i 2005. Den 335i ble introdusert i 2006. E90 erstattet den populære E46 som den nyeste, største 3-serie. E90 (E92 i coupe form) er en helt ny plattform, og som sådan har sin andel av barnesykdommer problemer som vanligvis oppstår de første årene at en ny modell er i produksjon. Motor

335i er utstyrt med den kraftige 300-hestekrefter N54 3,0-liters rekkesekser som er tvilling turboladet. Mens motoren i seg selv har så langt vist seg pålitelig, har det vært sporadisk problemer med ECU kutte strømmen til motoren. Det har også vært rapporter om olje kjøler tilstrekkelig kjøling av motoren hvis 335i er drevet svært aggressivt i et spor miljø. Installasjonen av en ettermarkedet oljekjøler løser dette problemet.
Gearbox

Noen eiere av 335is som er utstyrt med en automatisk girkasse har rapportert problemer med girkassene lurching og nølende når de er ment å være skiftende jevnt. Dette har vært forekommer hovedsakelig i automatisk modus og ikke i den manuelle skift modus. Forhandlerne som regel laste ned ny programvare inn i bilen for å fikse problemet. Dette er ikke et vanlig problem.
Fuel system

Den klart mest kjente problemet med 335i er svikt i den direkte innsprøytning drivstoff systemets høytrykk bensinpumpe (HPFP) i 2007 og 2008, selv om BMW sier dette er sjelden. Unnlatelse av pumpen, som leverer drivstoff på nesten 3000 psi, kan forårsake uønskede langtidsvirkninger i spy for å starte motoren, samt gjøre bilens datamaskin går inn i "limp home mode" og kutte strømmen til de turboer. Den gode nyheten er at det er en oppgradert pumpe som giveren installeres under garantien for å utbedre situasjonen.
Expert Insight
p Det bør bemerkes at disse problemene har oppstått i en svært liten prosentandel av biler. Flertallet av 335i eiere har rapportert problemfri kjøring totalt. Sannsynligheten for store problemer med 335i er svært lav, så lenge bilen skikkelig vedlikeholdt og bruker premium drivstoff
-.

-


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/77191.html