Tips om å kjøpe en brukt motorsykkel
Å være pasient er viktig å finne en avtale. Unngå å kjøpe den første sykkel som fanger din interesse, spesielt hvis selgerens annonsen sier prisen er fast. Venter litt kan gjøre selger mer villig til å senke prisen. Når du ser en annonse som interesserer deg, skrive ned informasjonen. Prøv å spore annonsene for en uke eller to. Ofte en selger tror kanskje de har solgt produktet og den opprinnelige kjøperen faller ut for en eller annen grunn, så det er verdt en oppfølging samtale for å se om motorsykkelen er fortsatt tilgjengelig. Være villig til å tilby kontanter på kjøpstidspunktet;. Som er et kraftig incitament til selger
evaluering av tilstanden
Det er lurt å vurdere den generelle tilstanden av sykkelen. Sjekk bensintanken for å se om det er rusten, rust kan skade motoren. Sjekk clutchen for å se om vises løs, og sjekk hvor mye materiale er igjen på bremseklossene og se på fargen på bremsevæske (det vises gult). Spør eieren hvor mange miles dekkene ha på dem, og sjekke slitebanen for å se hvor mye som er igjen på dekkene (1/8 tommer eller mer). Disse kan alle gi deg hint om hvorvidt den tidligere eieren har holdt tritt med riktig vedlikehold på sykkelen.
Racing /krasjer
Racing og krasjer er åpenbart veldig hardt på en sykkel. Det er spor som kan fortelle deg om sykkelen har vært i krasj eller brukt til racing. Se etter riper på motorpanseret og plast, og om maling eller metall har blitt slipt av styret. Kontroller brems og clutch hendler på begge sider for å se om de er identiske, og om de har noen sprekker. Sjekk forgaffelen for å se om de er rett eller ikke, og sjekk rammen for sprekker.
Test Drive
Før du går for å se på sykkelen, spør selgeren dersom de vil la deg teste ri den. Ta rideutstyr med deg slik at du kan ri den hvis eieren vil la deg.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/77146.html