Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Dekkslitasje Tear >> Content

Problemer med BF Goodrich Traction T /A dekk

The BF Goodrich Traction T /A dekk ble utformet for all-season vær, spesielt for trekkraft i både våte og tørre forhold. De er beskrevet som innehar kjøreegenskaper og god treadlife. Den Traction T /A dekk er tilgjengelig i tre forskjellige modeller basert på ønsket hastighet: T-, H-og V-. Som med mange produkter er imidlertid av og til forbrukerne erfart problemer med dekkene. Følgende er en liste over vanlige klager. Sideveggen Tears og sprekker

The Office of Defekter Investigation (ODI) med National Highway Traffic Safety Administration overvåker forbrukernes klager for biler, dekk, utstyr og barneseter. Den ODI nettside inneholder i dag fire forskjellige tilfeller av sideveggen problemer med BF Goodrich Traction T /A dekk. Problemer varierte betydelig i dette området. Én kunde, for eksempel, hadde en blow-out mens du kjører på grunn av sideveggen svikt (NHTSA referansenummer 10286908), mens en annen hadde sideveggen sprekker og opplevd en motorvei blow-out mens du kjører (NHTSA referansenummer 10279698). Enda en kunde klaget over en blemme /boble i sideveggene (NHTSA referansenummer 10257443) og en fjerde led en front dekkene punkterer mens du kjører med et bakhjul boble, både fra sideveggen problemer (NHTSA referansenummer 10245574). De fire tilfeller av sideveggen feil oppsto med 300, 12 000, 24 000 og 14 000 miles på dekkene hhv.
Tire utblåsninger

På ODI nettsted, mer enn fem klager ble rapportert med Traction T /A dekk på grunn av kjøring utblåsninger. En hendelsen førte til et kjøretøy krasjet (NHTSA klage nummer 10096400), mens en annen dekk ble ødelagt med 19.000 kjører miles på den (NHTSA klage nummer 10169324). To ekstra dekk eksplosjoner både skjedde på motorvei (NHTSA klage tallene 10235858 og 10335576).
Vehicle Håndtering

Tre rapporterte klager på ODI nettstedet berørte kjøretøy håndtering med Traction T /A dekk. En hendelse (NHTSA klage nummer 10013792) indikerte bilen trakk til høyre eller venstre mens du kjører og var vanskelig å kontrollere når du bremser. En annen rapport viste bilen skrenset inn i motsatt kjørefelt mens du kjører (NHTSA klage nummer 10162863). Enda en tredje rapport var av en bil skyve fra veibanen under våte forhold (NHTSA klage nummer 10105834).
Bane Slitasje og levetid på dekkene

Bane slitasje og dekkets levetid var et annet hyppig problem med Traction T /A dekk, som rapportert på ODI nettstedet. En kunde rapportert overdreven slitebanen slitasje etter 20 000 miles som forårsaket et dekk utblåsning. Dette til slutt økte at bilens risikoen for en krasj (NHTSA referansenummer 10282902). En annen kunde rapportert tilfeller av sprekkdannelser i omkrets s-rør på 9000 miles. Sprengning skjedde i alle fire dekkene og var lik tidligere cracking på samme dekk modellene to år tidligere (NHTSA referansenummer 10278382). En tredje kunde erstattet Traction T /A dekk etter 11 000 miles på grunn av stor slitasje på bakhjulene (NHTSA referansenummer 10257453).

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/tire-wear-tear/76159.html

Previous:
Next:

Dekkslitasje Tear