Som de fleste funderinger i bil reparasjon, er spørsmålet om å fjerne tennplugg ledninger fra en motor som går ikke nødvendigvis så mye en av "kunne" som den er av "bør". Teknisk sett ja, du kan også hente den plugg ledninger ut av en motor som går like enkelt som du kunne en som ikke kjører, men det kan ikke nødvendigvis bevise bidrar til deg eller din bils god helse. Du kan

Fjerne en plugg ledning fra en motor som går sannsynligvis ikke vil resultere i katastrofale motorhavari, spesielt hvis du setter den på igjen kort tid etterpå. Alle tennplugger feiltenning fra tid til annen, du har bare ikke merke til det fordi det er intermitterende, tilfeldig og vanligvis skjer så raskt at sylinderen skyter igjen før motoren har en sjanse til å vibrere. Så, med hensikt å skape en feiltenning ved å fjerne plug wire for noen få sekunder eller enda et par minutter er ikke sannsynlig å ødelegge noe på de fleste motorer.
Vanlige Effekter på Engine

De fleste motorer har en gummiring på forsiden av veivakselen kalles en harmonisk balancer; på den ytre kanten av balancer er en tung, metallring. Når eksplosjonene i motorens sylindere trykk ned på stemplene, de krefter de utøver raskt akselerere veivakselen. Når denne akselerasjon er over, forsøker sveiven til å avta, noe som resulterer i en konstant syklus av akselerasjon og retardasjon som manifesterer som vibrasjon i veivakselen. Metallringen på balancer motstår disse plutselige, men liten, vibrasjoner og holde kranken fra å rive seg i to. Over en lang nok tidsperiode, en død sylinder og den resulterende sterke vibrasjoner vil over-arbeide at balanseblokken, forårsaker den til å svikte. Når det skjer, kan du se på alvorlig skade på motoren.

Effekter på Converter

bilens katalysator fungerer noe sånt som en masovn å konvertere giftige gasser produsert av motoren din i flere inerte former som ikke vil drukne isbjørn eller vokse fisk med tre øyne. Omformeren tar seg av ubrent drivstoff - som er seg selv, en forurensende - som kommer fra motoren din og bruker den til drivstoff ovnen i omformer matrisen. Mer drivstoff betyr mer varme. Drepe gnisten i en sylinder vil drastisk øke mengden drivstoff strømme inn på eksos, som vil, på et tidspunkt, føre til at konverteringsprogrammet overopphetes og mislykkes. Motorens kontroll datamaskin vil kompensere for dette til en viss grad, men du kan regne med ekstra drivstoff kommer inn i eksosen.
Lean-Out

Avhengig av datamaskinens kontroll strategi, koble en plugg ledning og forlate det på den måten kunne seriøst yngel noe. Når oksygen sensor registrerer overflødig drivstoff i eksosen, kan bilen din datamaskin anta at dette representerer et netto overskudd av drivstoff gjennom alle sylindere. Det vil svare ved å redusere mengden drivstoff injiseres til alle de andre sylindere for å få luft /drivstoff-forhold tilbake i linjen. Den resulterende lean tilstanden vil øke forbrenningskammeret temperatur, forårsaker overoppheting, detonasjon i motoren og, til slutt, fullstendig meltdown. De fleste datamaskiner har har programmering bestemmelser til kontoen til en død sylinder, og vil ikke reagere på denne måten;. Men noen gjør det ikke, og det er ingen måte å være sikker på at med mindre du vet nøyaktig hvordan innsprøytningssystem mener

med Safety Issues

Før trekke pluggen ledningen ut av en motor som går, husk at din er, faktisk, flytte en live wire med ca 40 000 volt verdt av elektrisitet løpe gjennom det . Normalt vil dette elektrisitet passere gjennom plug wire og løp til tennpluggen, som fungerer som jording. Men når du fjerner den bakken, er gnisten kommer til å finne den neste, mest praktiske bakken. Hvis du tilfeldigvis berøre kroppen av bilen når du trekker i ledningen av, så du blir den bakken. Mens elektrisitet normalt ikke ville bue gjennom isolasjonen, selv om det er litt gammel og skadet, vil fjerne den primære grunnen gjør at gnisten ganske fast bestemt på å komme seg ut uansett hvordan den kan. Det er ikke sannsynlig å drepe deg hvis du har hjerte-eller nervesystemet problemer, ettersom strømstyrken er svært lav - men følelsen er heller, skal vi si, "livet bekrefter."


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75853.html