2000 modell år Nissan Xterras kom utstyrt med to motor valg: En 2,4-liters firesylindret motor og en 3,3-liters sekssylindrede motor. Begge disse motorer inneholde en veivaksel posisjonsføler som elektromagnetisk overvåker posisjonen av veivakselen. ECM leser signalene fra veivakselen sensor og fyrer av tennplugger basert på denne informasjonen. Hvis veivaksel sensor svikter, gjør ECM ikke vite når du skal fyre pluggene, noe som resulterer i en død motor. Fordi veivaksel posisjonssensor inneholder en elektrisk spole, kan dens tilstand bestemmes ved å måle motstanden over sin terminale pinner med en digital multimeter. Prosedyren for å sjekke veivaksel posisjon sensor er identisk for både motor variasjoner. Du trenger
Work lys
Ratchet
Metric socket satt
Flat skrutrekker
Slip-joint tang
Clean butikk fille
Digital multimeter
Circuit test lampe
Vis flere instruksjoner
en

slå av motoren, åpne panseret, og la motoren kjøle seg ned i ett til to timer for å unngå brannskader.

2

Shine en arbeidslampe på baksiden av motorblokken, der motoren tilfredsstiller overføring klokkehus. Finn veivaksel posisjon sensor. Det er satt inn i motorblokken nær øvre venstre hjørne av overføring bjelle boliger. Koble sensoren elektriske kontakten og fjerner bolten som holder sensoren til blokken med en skralle og metriske socket.
3

Fjern sensoren ved å trekke i den og vri den frem og tilbake. Når sensoren spretter ut, tørk den med en ren butikk fille. Inspiser sensor for sprekker eller chipping. Bytt sensoren hvis du finner noen sprekk eller chips.
4

Still ditt digitale multimeter for å "Ohms" eller motstand. Bruk de to multimeter sonder for å måle motstand på tvers av veivaksel posisjon sensor terminaler. Den angitte verdien er 166,5 til 203,5 ohm ved 68 grader Fahrenheit. Hvis sensoren motstand faller utenfor denne verdien så det er defekt og må skiftes.
5

visuelt veivaksel posisjon sensor ledningsnett på kjøretøyet. Se etter bare flekker på ledningene og chips eller sprekker på plast kontakten. Sett inn en liten flat skrutrekker inn i metall pinnene og vrikke skrutrekkeren frem og tilbake. Tappene skal forbli i posisjon og ikke bør være løs. Inspisere pinnene for overskytende korrosjon eller skader. Hvis noen av disse tilstandene finnes, må veivaksel posisjon sensor ledningsnett.
6

Slå på tenningen og sette ditt digitale multimeter til "DC volt." Probe lys blå ledningen på veivakselen posisjon sensor elektriske kontakten med den røde multimeter probe. Ground den sorte multimeter probe og se på spenningen lesing. Avlesningen skal være mellom 2 og 12 volt. Hvis verdien er utenfor dette området da sensoren mottar ikke strøm, og du trenger å feilsøke motor ledningsnett. Koble en test lampe til den positive batteripolen og sondere bakken siden av veivaksel posisjon sensor. Hvis testen lampen ikke lyser, så bakken er dårlig og du må feilsøke motor ledningsnett.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75836.html