En defekt termostat kan føre til en rekke problemer, som for eksempel overoppheting av motoren og redusert kjølesystem effektivitet. Selv om termostaten er en liten, billig komponent, er det helt avgjørende for forsvarlig drift av en væskekjølt motor. Den 3,0-liters motor i en 2001 Toyota Avalon inneholder en termostat som er designet for å åpne ved en temperatur på 176-183 grader Fahrenheit. Den vanligste termostat feil er en manglende evne til å åpne. I denne situasjonen, ikke termostat ventil ikke åpner når den skal, og hindrer kjølevann fra riktig sirkulerer og forårsaker at motoren går varm. Du trenger
Jack
Jack står
Drensvannsoppsamler
5 mm sekskantnøkkel
Ratchet satt
Metric socket satt
Tenger
Toyota lang levetid kjølevæske
Destillert vann
Vis mer Instruksjoner
fjerning
en

La motoren avkjøles i minst to timer for å unngå brannsår og andre skader knyttet til den høye tempererte av motor og kjølevæske.
2

Hev bilen med en jekk og støtte den med bukker. Fjern radiatorlokket og plassere et avløp pan under radiatoren. Løsne lenseventil med en skralle og metriske socket. Tillat kjølevæsken å renne ut før strømmen flyter fra radiatoren bremser til en drypp. Dette kan ta 30 minutter eller mer. Lukk radiator avløpsventil. Plasser renne pannen under motoren, under termostathuset.
3

Fjern boltene som holder V-bank dekselet på plass på toppen av motoren med en 5 mm sekskantnøkkel. Fjern boltene som holder luften renere slangen og resonator på plass med en skralle og metriske socket. Deretter fjerner luftfilteret fra kjøretøyet.
4

Klem klemfjærene holder varmeapparat slanger til vanninntaket med en tang og skyver dem ned vannslangene. Trekk varmeren slanger ut av vanninntaket.
5

Koble kjølevæske temperatur sensor elektriske kontakten. Fjern mutteren som holder trådskydd til vanninntaket med en skralle og metriske socket og fjern protector fra innløpet.
6

Fjern boltene som holder løpsrøret vanninntaket med en skralle og metriske socket. Fjern innløps rør fra vanninntaket.
7

Fjern mutrene som holder vannet inn til topplokket, og deretter fjerne vanninntak fra topplokket. Fjern termostaten fra innløpet.
Installasjon
8

Installer en ny pakning på den nye termostaten. Sett vannpumpe inne i topplokket åpningen slik at den lille jiggle ventil på toppen av i tråd med topp-senteret vanninntaksventilene montering stud.
9

Sett vanninntaksventilene mot sylinderen hodet slik de topplokk studs passere gjennom hullene i vanninntaket. Installere vann innløp nøtter og stram dem til 69-tommers-pounds med en momentnøkkel.
10

Fjern det gamle O-ringen fra vanntilførselen. Sett inn en ny O-ring på vanninntaksslangen og strøk den med såpevann. Installer vanntilgangsstus inn i vanninntaket, deretter installere vanntilgangsstus montering bolt inn i topplokket og trekk den til med 14 fot-pounds med en momentnøkkel.
11

Sett motoren trådskydd på plass og installere sin låsemutteren med en skralle og metriske socket. Koble kjølevæske temperatur sensor elektriske kontakten.
12

Koble både varmeapparat slanger til vanninntaket. Klem klemfjærene med en tang og skyver dem ned slangene og slipper tang når de er i sin opprinnelige posisjon.
13

Set luften renere og resonatormontasje på plass og installere sin beholde bolter. Sett V-bank dekselet på plass og installere sine festeboltene med en 5 mm sekskantnøkkel.
14

Fyll radiatoren med en 50/50 blanding av Toyota Long Life kjølevæske og destillert vann til den når toppen. Sett på radiatorlokket og fyll kjølevæske reservoaret med den samme blandingen til den når "FULL"-merket. Start motoren og la den komme opp til driftstemperatur. Sjekk kjølemiddelsjekk og deretter re-sjekk kjølevæskenivået. Fyll kjølevæske om nødvendig å heve kjølevæskenivået til "FULL"-merket på siden av kjølevæske reservoaret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75832.html