Ford bruker en termisk-type fan clutch å regulere kjøleviften i 1985 F-150. Ved lav temperatur, glir clutchen for å redusere viftehastigheten. Ettersom motoren varmes opp, øker clutchen viftehastigheten for å øke mengden av kjøle-luft som trekkes inn gjennom radiatoren. Fan klørne til slutt slites ut og enten slip eller dra, forårsaker overoppheting eller for sterk, henholdsvis. Du kan bruke vanlige verktøy for å erstatte fan clutch. Du trenger
Ratchet
Socket satt
Wrench satt
to tre blokker
Vise
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
1

Fjern de to LØFTEARMENE festeboltene - en på hver side - på toppen flensen på radiatoren, med en skralle, socket og skiftenøkkel. Trekk svakt oppover for å frigjøre bunnen av dekslet fra radiatoren elektrodene. Trekk dekselet bort fra radiatoren og la den hvile på kjøleviften.
2

Fjern de fire clutch til vannpumpe bolter på fan clutch flens, ved hjelp av en skralle og socket. Skyv fan clutch og vifte rundt likkledet og ut av motorrommet.
3

Fjern de fire kjølevifte clutch bolter i sentrum av viften, ved hjelp av en skralle og socket. Løft viften av viften clutch. Installere viften på ny clutch. Sett clutch mellom to tre blokker og stram i en skrustikke til tettsittende. Stram boltene til 12 til 18 fot-pounds, ved hjelp av en momentnøkkel og socket.
4

Skyv den nye fan clutch på plass på vannpumpen skivene. Installer clutch til vannpumpe bolter og stramme dem til 12 til 18 fot-pounds.
5

Flytt radiator liksvøpet på plass på radiatoren. Engasjere bunnen av likkledet i radiatoren pads. Installer LØFTEARMENE festeboltene, ved hjelp av en skralle, socket og skiftenøkkel

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75786.html