Batterikabel korrosjon oppstår for mange grunner, ikke minst som er oksidasjon, en prosess hardt på mennesker og metallgjenstander. Dette gjelder spesielt for batterier og kabler som legger etsende syrer og kjemikalier til mix. I tillegg til sammensetningen av batteriet, er en annen vurdering batteripolene og kabler. Blande ulike metaller eller visse metaller sammen fører raskt til korroderte batterikablene. Galvanisk korrosjon

En viktig årsak til korroderte kabler er en blanding av to ulike metaller når feste kabelen til batteriet innlegget, som skaper en galvanisk reaksjon mellom de to metallene. Tre ting må være tilstede for denne type reaksjon: to forskjellige metaller med forskjellige elektrokjemiske signaturer; et elektrisk vei, og en bane for metallioner til å bevege seg fra den ene metall til det katodiske metall. Med denne to-veis bane tilgjengelig - som er hvordan bilbatterier arbeide når nedsenket i en elektrolytisk løsning så som svovelsyre - en miniatyr batteri utvikler seg med strømmen som flyter i en retning og metallionene bevegelse til den sterkere metall. Denne prosessen danner korrosjon sett rundt batteriets post og kabel-enden.
Batteri Røyk

Enhver form for lufting av batteriet røyk i eller rundt batterikablene vil føre etsende opphoping på kabelendene. Dette skjer når battericelle dekslene ikke er festet tett, eller det er en sprekk i batterikassen, slik at røyk å unnslippe. Når korrosjon oppstår, har batteriet til å jobbe hardere for å gi strømstyrken er nødvendig for å starte bilen. Korrosjon som fortsetter å vokse kan gjøre sin vei inne i batteriet og effektivt ødelegge dens evne til å holde en belastning.
Battery Acid

bilens batteri inneholder syre . Dessuten hjelper batteriet arbeider for å lagre strøm, opptrer svovelsyre som en katalysator for korrosjon. Syren, når kombinert med miljøet under panseret - Frostvæskerørene damp, fett, olje, fuktighet, skitt, og oksygen - akselererer korrosjon prosessen. Batterikablene laget av kobber er spesielt utsatt for korrosjon ved kontakt med svovelsyre og oksygen.
Prevention

Til hjelp i forebygging, sikre kabelendene er samme metall som batteriet innlegg. Rengjør batteripolene med en metall terminal renere. For tøffe saker, bruk en vann-og-natron blandingen for å fjerne rust, men ikke la dette concoction inn i batteriet, og dette vil føre til batterifeil. Bruk børsten slutten av et batteri terminal renere å bryne seg på innsiden av batterikablene. Etter rengjøring, smør dielektrisk fett på batteripolene og kabelen ender for å hindre korrosjon oppbygging. Erstatte eventuelle batterikablene som har synlige ledninger eller sprekker i kledningen - disse fremmer korrosjon der du ikke kan se det, inne i bekledningen selv
Safety First
Når du arbeider med et batteri, praksis sikkerhet. Røyker ikke rundt batterier, spesielt de med cellen dekker av, og dette kan føre til eksplosjoner. Ikke stram batterikablene ender - du kunne bryte batteriet innlegg. Og fjerne den negative terminalen tilkobling før du fjerner den positive å unngå gnister som kan antenne gasser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75755.html