Balanse akseltetninger er gummi O-ringer som tetning i olje i og rundt den primære remmen arm i mange biler. Disse vanligvis dårligere når bilen nærmer seg 100.000 miles, omtrent på samme tid beltene trenger utskifting. Installere en av disse er ikke altfor vanskelig, forutsatt at du vet hvor du skal lete, og har de riktige verktøyene. Du trenger
Ratchet og socket sett
Skrutrekkere (Phillips, torx, Allen, standard)
Bearing fett
Vis flere instruksjoner
en

Åpen panseret på bilen, når den ikke er i gang.
2

Finn boltene som fester plast eller metall ventil dekselet. Fjern disse boltene og sett til side dekselet, avslører balanse akselen.
3

Se etter tegn på olje lekker på drivakselen og timing belte. Sjekk for å se om den eksisterende forseglingen er synlig sprukket eller deformert.
4

Fjern mutteren som holder timing belte. Skyv beltet og skivene av akselen, tar seg ikke å miste hjulet i motorrommet.
5

Se etter en liten metallplate sikre forseglingen på plass. Ta dette med passende skrutrekker for å få tilgang til forseglingen selv.
6

Skyv en liten vanlig skrutrekker mellom huset og segl. Forsiktig sprette ut den gamle pakningen. Forvent litt olje å komme ut bak det, dette er normal
7

Coat den nye pakningen med lagerfett.. Skyv den nye pakningen på plass, slik at det går i jevnt for å forhindre fremtidige lekkasjer.
8

Skru holdeklipsen tilbake over forseglingen. Skyv skivene tilbake på armen, sikre den med bolten og skralle.
9

Bolt ventilen dekselet tilbake på plass for å fullføre segl erstatning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75727.html