funnet i praktisk talt alle bevegelige mekanismer, er lagrene neppe gitt en tanke før noe begynner å slipe - eller faller fra hverandre. I motsetning bur eller rullelager, som er vedlagt i en casing, løs kulelagre flyte fritt mellom metall kopper, eller "raser". De fleste er ofte funnet i eldre søknader, er løse lager som benyttes for å opprettholde et høyt nok toleranser mellom to eller flere bevegelige deler av en roterende del, som for eksempel styringsmekanismer eller hjul. Siden de ikke er sikret inne i et hus, må løse lagrene settes inn en om gangen. Du trenger
Bearing fett
Loose peiling satt med løpene
tre dowel
Gummiklubbe
tang eller pinsett
Wrench
Vis mer Instruksjoner

en

Påfør et sjenerøst lag med lagerfett til begge sider av bunnen peiling løpet ved å bruke fingrene. Sett rase på plass, med riller på tungene peker utover. Dersom toleransene er så nær løpet vil ikke gli på plass fritt, trykker du på rase på plass med en tre plugg, med samme diameter som løpet, ved å banke på det med en gummihammer. Kontroller løpet sitter jevnt rundt hele omkretsen av installasjon punkt.
2

Grease ett kulelager på et tidspunkt og sted hver og en i sporet av løpet ved å bruke fingrene. Sett lageret ved hjelp av en pinsett eller en pinsett hvis området er for lite til å nå med fingrene. Sett nederste lageret på plass først, hvis arbeide med en vertikal overflate. Stable lagrene opp langs hver side av løpet, og alternative plassere lagrene langs venstre og høyre side av løpet.
3

Coat toppen rase med fett og sette inn løpet med sin grooves vendt innover, og skaper en kanal for lagrene mellom de to løpene.
4

Plasser dekselet over utsiden rase. Noen plater vil skru på en gjenget stang mens andre vil fri flyt over løpet, ikke alle programmer har dekkplater. Skru til låsen på plass med en skiftenøkkel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75679.html