Komponenter for automatisk choke
automatisk choke er en viktig del av en bensinmotor, som arbeider i tandem med forgasseren å begrense og øke flyten av luft som strømmer inn i motoren. Den automatiske choken kan kort beskrives som en ventil som lukker for å begrense strømmen av luft når motoren er kald. Ettersom motoren varmes opp, åpnes automatisk choke langsomt ventilen for å tillate mer luft å strømme inn i motoren og redusere mengden av bensin som passerer inn i motoren. Choken på motoren, slik som for en bil, er anerkjent som en del av overføringssystemet.
Coil
Generelt automatiske choker bruker en bimetall spole for å operere chokeplaten ventilsystem for å øke og å redusere mengden av luft som passerer inn i en motor. Den bimetall spolen roterer når den er kald for å lukke chokeplaten og stoppe passasje av luft som kan blandes med bensin, og dette er for å tillate en større mengde bensin for å ankomme i motoren etter behov når motoren er kald. Som motoren varmes opp, et vakuum skjemaer som trekker den bimetall spolen tilbake fra choken slippe trykket og tillater mer luft å blande med bensin i motoren.
Typer
Selv om automatisk choke systemet fungerer mye på samme måte i integrerte og skilt systemer, er fjernkontrollen automatisk choke ligger i motorens manifold i stedet for festet til forgasseren. Remote automatiske choker bruke en separat choke trekke av systemet, mens integrerte systemer bruker en liten vakuum system knyttet til gass for å drive et stempel for å åpne automatisk choke.
Rods
< p> I reparere automatisk choke systemer feil tykkelse på forgasseren brukes kan føre til problemer med stavene brukes til å åpne og lukke et skilt system enten ikke helt lukke eller åpne choken system. Der den automatiske choke systemet ikke fungerer som det skal, for eksempel vakuum passasje brukes av integrerte systemer blir tilstoppet, kan choke systemet ikke la motoren starte eller drive effektivt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75652.html