Justering av luften drivstoff blandingen på en Holly dobbel pumper er avgjørende for jevn tomgang og for en smidig overgang fra tomgang til akselerasjon. Hvis blandingen er for tynn, vil kjøretøyet nøle under akselerasjon til forgasseren sin akselerator pumper kan levere drivstoff. I kontrast, vil motoren litt flom fra overdreven drivstoff på akselerasjon hvis tomgangsblanding er satt for rik. Mens innstillingene er kritisk, er oppgaven enkel. Du trenger
Turteller
Liten flat skrutrekker
Vakuummåler
Vis flere instruksjoner
en

Koble en turteller på motoren, etter turtelleren og motor produsentens instruksjoner.
2

Skru tomgangsblanding skruene med klokken med en liten flat skrutrekker, før de forsiktig sete. Snu hver nål ventil 1 1/4-turn mot klokken. De tomgangsblanding skruene er plassert i fronten av doseringskammeret blokk på hver side av måleutstyret blokken. Den måling blokken ligger mellom Venturi kropp og flottørskål.
3

Sett den gjennomsiktige plasten linjen i en vakuummåler på vakuum port på forgasseren er spjeldhus. Spjeldhus er platen i bunnen av forgasseren der gassen sammenhengen legger.
4

Start motoren. Sett på parkeringsbremsen. Hvis motoren er utstyrt med en automatisk girkasse, sette overføringen på stasjonen.
5

Snu tomgangsblanding skruene med klokken med skrutrekkeren til å oppnå høyest mulig vakuum lesing. Slå begge skruene likt.
6

Sett tomgang til produsentens spesifikasjoner ved å flytte tittelen speed skruen mot klokken eller klokken, avhengig av behovet. Gjør dette mens du ser på lesing på turtelleren til du oppnår riktig tomgang.
7

Sett bilen i park og slå av motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75629.html