Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Byglingskabel Prosedyrer

Hvis bilen batteriet ikke er å få jobben gjort, og du finner deg selv har problemer med å spy opp, så må du kanskje bytte ut batteriet. Men du kan alltid prøve å hoppe bilen med en annen bil først. Dette er spesielt nyttig hvis batteriet er midlertidig tømt fordi du lot lysene eller noen andre tilbehøret på. Hvis dette er tilfelle, med en vellykket start med startkabler, vil bilens dynamo lade batteriet, og du vil være på vei uten behov for ytterligere reparasjoner. Fremgangsmåten for å bruke startkabler er enkel og mest alle bør være i stand til å fullføre det uten mye bråk. Kontroller kabeltilkoblingene First
p Det er vanlig for sjåførene å tro at de trenger et hopp når de faktisk ikke gjør det. Det første trinnet er å finne ut om du trenger et hopp i det hele tatt. Kontroller batteriet for løse terminal tilkoblinger eller overdreven korrosjon. Hvis de er løse eller korroderte de ikke kan lage en skikkelig tilkobling, og dette vil forhindre start. Hvis de er sikre og fri for korrosjon, gå videre til startkabler.
To batterier nødvendig

Du trenger et ekstra batteri med full lading for å få din dødt batteri oppe og går igjen. Dette oppnås lettest ved hjelp av en annen bil. Trekk en bil opp nær, men ikke berøre, bilen med flatt batteri. Sørg for at alt tilbehør og radio i begge bilene er slått av og deretter slå av motoren. Du bør også trekke ut eventuelle andre tilkoblede enheter som iPod, radar detektorer eller GPS systemer, for å hindre skade på dem.
Kabelforbindelser

Hver ende av Byglingskabel har to klemmer. En er markert positiv og den andre negativ. På de fleste settene den negative er merket med et svart beskyttende deksel og det positive er rød eller oransje. Klemme en positiv enden av kabelen til plusspolen på de døde bilens batteri og deretter feste den andre positive enden til den positive terminalen på den gode batteriet på den andre bilen. Kople en negativ enden til den gode batteri på den negative terminalen og deretter klemme den andre negative enden til blokken eller en fast del av bilens ramme for å etablere et bakken. Prøv å finne et sted så langt fra batteriet som mulig. Du kan også koble den til den negative terminalen på dødt batteri, men dette bør være en siste utvei hvis du ikke finner et annet sted. Koble til dødt batteri for å fullføre krets kan føre til et batteri eksplosjon, selv om det er usannsynlig.
Charge og Start

Start "donor" bil først og la den å kjøre i noen minutter mens det tomme batteriet absorberer noe av kraften. Slå av donor bilens motor, la kablene koblet, og prøver å starte den døde bilen. Starte døde bilen med den andre motoren kan beskytte den andre bilen fra dynamo skade. Hvis dette ikke fungerer umiddelbart, starte donor bilens motor, vent et par minutter, og prøver å starte den døde bilen igjen. Du må kanskje vente noen minutter, hvis batteriet ble alvorlig oppbrukt. Når motoren starter, la den fortsette å kjøre for en liten stund, slik at systemet til å lade opp med kablene er fortsatt på plass. Deretter fjerner kablene nøye, i nøyaktig motsatt rekkefølge fra hvordan du koblet dem.
Advarsler

I løpet av denne prosessen, vær forsiktig så du ikke berører kabelendene til noen metall utilsiktet. Aldri prøve å hoppe et skadet batteri. Hvis det er delt, kan det eksplodere. Bære noen form for briller, i tilfelle det er en eksplosjon. Ikke røyk under denne prosedyren. Batteri røyk er brannfarlig.

Når du har latt de døde bilen gå noen minutter med kablene frakoblet, slår den av og prøv å starte den på nytt. Hvis det begynner, er du på vei. Hvis den ikke gjør det, men det betyr at ladesystemet ikke fungerer som den skal, og du kan ikke gjøre det hjemme.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75585.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair