Hvordan virker en Auto Clutch Work?
Svinghjulet er en stor metall plate festet veivakselen av motoren. Det er skrudd ved virkningen av motoren, og det er av kontaktpunktet gjennom hvilken kraften overføres fra den motor som går til overføring og drivverket. Svinghjulet har tenner rundt sin omkrets, som er engasjert av startmotoren for å slå av motoren over, det har også en glatt ytre overflate som er grepet av den clutch platen når clutchen er engasjert
<. br> Clutch Disc og trykkplate
clutch platen er et metall sirkel dekket med en høy friksjon belegg; platen trykkes mot svinghjulet når clutchen er engasjert. Trykkplaten er en mekanisme som bruker et system av fjærer og spaker å klemme clutch platen mot svinghjulet når clutchen er engasjert og å slippe clutch platen når clutchen trås inn. Navet av clutch-plate er festet til inngangsakselen for sendingen, og da svinghjulet, clutch-plate og trykkplaten er presset sammen, blir kraft overført fra motoren og forårsake overføring akselen til å rotere.
Clutch Linkage
clutchpedalen er koblet til clutchmekanismen via et hydraulikksystem som kan være enten mekanisk eller hydraulisk. En mekanisk kobling består av stenger eller kabler som forbinder clutch pedalen til clutchen, mens en hydraulisk kobling bruker linjer fylt med hydraulikkolje. Funksjonen av sammenhengen er å flytte innkastet ut lageret - en glidende peiling som flytter trykkplaten vekk fra clutch plate -. Når pedalen trykkes
automatgirkasser
Automatiske girkasser bruker en mye mer komplisert mekanisme der sensorer og elektronikk kontrollere når clutchen kobles inn og ut. Hydrauliske trykket aktiveres enten en rekke stålplater og friksjon plater kalt en clutch pack - mye som clutch i en manuell girkasse - eller en serie av overføring band som stramme og slippe rundt clutch boliger. Når et av disse systemene er engasjert, er effekten som overføres fra motoren til sendingen, og bilen beveger seg.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75535.html