Når kuleledd går dårlig, kan resultatet bli et kjøretøy og sjåfør sitter på siden av veien med en av forhjulene foldet under bilen. Det var en dag da endrer lavere kuleledd var utfordrende og fortsatt kan være på biler med tradisjonell spiral fjæring. De fleste biler i dag, men har noen form for spankulere suspensjon og er mye tryggere å jobbe på i eierens garasje. En av de største utfordringene for en gjør-det-selv individ er hvordan man skal skille den nedre kuleledd fra styringsgruppen knoke. Du trenger
Floor jack
Jack stå
Toolkit
Wire
Needle-nese tang
Pickle gaffel
Hammer
Vis flere instruksjoner

en

Blokker bakhjulene med en bremseklossen på hvert bakhjul. Heve fronten på bilen langt nok til at forhjulene ikke berøre bakken, ved å plassere et gulv jack under motoren tverrbjelke og heve gulvet jack, å følge instruksjonene i jack produsentens bruksanvisningen. Place bukker under den fremre jekkpunkter av bilen og utvide de midtre innlegg fra støttebenet så langt de vil gå. Senke bilen på bukker, følger instruksjonene i jack produsentens bruksanvisningen og sikre forhjulene på bilen fortsatt på bakken.
2

Fjern lug nuts holder hjulene til kjøretøy med bilens hjulmutternøkkel og ta av hjulet.
3

Fjern bremsekalippernes, hvis utstyrt med skivebremser, fra styringsgruppen knoke, å følge instruksjonene i bilen produsentens reparere manuell. Bruke en del av ledningen for å henge bøylen fra staget på en slik måte at det ikke er trykk på bremse-linje som fører til målepunktet og sikre bøylen vil ikke være i veien for arbeidet for hånden.

4

Rett endene av splinten som er i hullet i kulen felles aksling med et par av nål-nese tang. Trekk den andre enden av splinten ut av hullet, ved hjelp av nål-nese tang. Splinten hindrer kronmutteren utilsiktet løsner.
5

Fjern kronmutteren fra ball-joint akselen ved å sette riktig størrelse fastnøkkel fra en verktøykasse på mutteren og vri mutteren mot urviseren til det er uten ball joint akselen.
6

Sett gaffelen slutten av en ball-joint separator, mer kjent som en pickle gaffel, mellom nedre kontroll arm og styringsgruppen knoke, sikre ball -joint aksel er på linje med midten av pickle gaffel. Hit den andre enden av pickle gaffel med en hammer, kile pickle gaffel mellom nedre kontroll arm og styringsgruppen knoke til kuleledd, som er montert i nedre kontroll arm og styring knoke har skilt.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75527.html