Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Slik fjerner Ironhead Fork Cups

The Harley-Davidson Ironhead Sportster motorsykkel har blitt produsert kontinuerlig siden 1957. Dens popularitet stammer fra sin enkle, men likevel kraftfull design og det faktum at det lett lar seg i tilpasning. En dårlig sett med styregaffelen hodet lagrene og kopper kan føre til en shimmy eller vingle på riksveg hastigheter. Dette vingle kan forårsake overdreven rytter tretthet og akselerert dekkslitasje. Bytte gaffel kopper er nødvendig når lagrene har slitt tidligere forventet levetid. Endre gaffel kopper er en jobb du kan gjøre selv for å holde Ironhead trygg og lett ridning. Du trenger
Motorsykkel stå
Socket satt
Kombinasjonsnøkkel satt
3/4-inch hardwood stang
Hammer
Wood blokk
Vis flere instruksjoner

en

Support motorsykkelen på et stativ slik at forhjulet er klar av bakken. Fjern den fremre aksel mutter og låseskive. Løsne gaffel glideren cap nøtter, koble speedometer kabelen og ta bremsekalippernes.
2

Skyv forakselen ut av hjulet hub og fjerne forhjulet. Pass på så du ikke mister aksel avstandsstykker og speedometeret utstyr stasjonen. Fjern den fremre støtfanger.
3

Vri drivstoff til stillingen "Off" posisjon og ta ut bensintanken. Fjern den fremre trim panel, frontlys og foran blinklys. Fjern boltene som holder speedometer /turteller enhet og lå forsamlingen til side.
4

Fjern gaffel tube caps og løsne styrekrone klype bolter. Vri og fjerne forgaffelen rør. Installere gaffel tube caps for å sikre at ingen gaffel olje er sølt.
5

Fjern den øvre gaffel stammen slutten mutter og klype bolter. Fjern den øvre gaffel braketten. Trekk Styrespindel ut av rammen. På modeller bygget før 1975 styringsgruppen hodet lagrene er løse, og vil falle ut når styringsgruppen stammen er fjernet. Det er 28 lagrene: 14 på toppen og 14 på bunnen. Gjør ikke blandingskontroll lagrene, og erstatte dem i komplette sett hvis det er nødvendig.
6

Drive ut gaffellageret kopp med en 3/4-inch-diameter hard stang og hammer. Trykk hele lageret cup fra innsiden av stammen, slik at verken peiling cup eller styrerøret er bøyd.
7

Monter de nye gaffellageret kopper inn i enden av styrerøret. Trykk dem på plass sakte og holdent med en trekloss for å hindre peiling skade fra hammeren.
8

Monter fronten i motsatt rekkefølge av dissasembly. Legg fersk peiling fett på gaffel kopper å holde de løse lagrene på plass under montering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75482.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair