Slik fjerner Ironhead Fork Cups
Motorsykkel stå
Socket satt
Kombinasjonsnøkkel satt
3/4-inch hardwood stang
Hammer
Wood blokk
Vis flere instruksjoner
en
Support motorsykkelen på et stativ slik at forhjulet er klar av bakken. Fjern den fremre aksel mutter og låseskive. Løsne gaffel glideren cap nøtter, koble speedometer kabelen og ta bremsekalippernes.
2
Skyv forakselen ut av hjulet hub og fjerne forhjulet. Pass på så du ikke mister aksel avstandsstykker og speedometeret utstyr stasjonen. Fjern den fremre støtfanger.
3
Vri drivstoff til stillingen "Off" posisjon og ta ut bensintanken. Fjern den fremre trim panel, frontlys og foran blinklys. Fjern boltene som holder speedometer /turteller enhet og lå forsamlingen til side.
4
Fjern gaffel tube caps og løsne styrekrone klype bolter. Vri og fjerne forgaffelen rør. Installere gaffel tube caps for å sikre at ingen gaffel olje er sølt.
5
Fjern den øvre gaffel stammen slutten mutter og klype bolter. Fjern den øvre gaffel braketten. Trekk Styrespindel ut av rammen. På modeller bygget før 1975 styringsgruppen hodet lagrene er løse, og vil falle ut når styringsgruppen stammen er fjernet. Det er 28 lagrene: 14 på toppen og 14 på bunnen. Gjør ikke blandingskontroll lagrene, og erstatte dem i komplette sett hvis det er nødvendig.
6
Drive ut gaffellageret kopp med en 3/4-inch-diameter hard stang og hammer. Trykk hele lageret cup fra innsiden av stammen, slik at verken peiling cup eller styrerøret er bøyd.
7
Monter de nye gaffellageret kopper inn i enden av styrerøret. Trykk dem på plass sakte og holdent med en trekloss for å hindre peiling skade fra hammeren.
8
Monter fronten i motsatt rekkefølge av dissasembly. Legg fersk peiling fett på gaffel kopper å holde de løse lagrene på plass under montering.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75482.html