The New Beetle er utstyrt med en rekke motorer, inkludert en 1,8-liters motor med turbo. Den sylinderhodet i en New Beetle er en plattform som sitter på toppen av motorblokk og utgjør en del av forbrenningskammeret. En pakning mellom topplokket eller motorblokken sikrer en tett forsegling mellom de to komponentene. Prosedyren for å fjerne topplokkpakningen i en New Beetle krever at du sette låsen transportør i service-stilling. Låsen carrier er foran forsamlingen som inkluderer front støtfanger, lykter og radiator støtte. Du trenger
Stikknøkkel satt
Support 3369
6 mm bolter
T45 Torx skiftenøkkel
pakning skrape
Air kompressor
Vis flere instruksjoner

en

Koble fremre støtfanger fra låsen carrier med en pipenøkkel. Fjern eventuelle elektriske ledninger som trengs for å flytte låsen carrier inn i service-stilling. Koble vil Quick-Release skruer fra fronten isolasjon panel. Deretter fjerner luften guide mellom luftfilter og lås transportør. Slipp låseklemmene som fester ledningsnettet til venstre radiator rammen.
2

Fjern No to bolter fra låsen carrier med en pipenøkkel og støtte det med støtte 3369. Fjern de resterende festeboltene fra låsen transportør og trekke låsen carrier ut så langt det går. Fest 6 mm bolter til låsen transportør og fender for å låse vesken på plass.
3

koble kabelen fra minuspolen å sikre at motoren starter ikke mens du er fjerne topplokkpakningen. Løsne kjøleviften drivreim fra sine trinser og fjern kjølevifte fra motoren.
4

Tapp av kjølevæsken fra radiatoren i en beholder og oppbevar for senere bruk. Koble inntak manifold fra motoren med en pipenøkkel. Ta av tilbehøret drivremmer fra sine trinser.
5

Fjern regulator ventiler for wastegate bypass og fordamping utslipp beholderen fra motoren med en pipenøkkel. Løsne masse luftstrømmen sensor fra motoren.
6

Koble boliger for luften renere med en pipenøkkel. Ta av ledningsnett for motor-kjølevæske temperatur sensor og andre elektriske komponenter som trengs for å få tilgang til topplokket. Løsne pust linje fra veivhuset.
7

Fjern drivstoff linjer og olje linje fra topplokket. Koble varmeskjoldet og turbolader fra eksosmanifolden med en pipenøkkel. Løsne kjølevæske slangen fra baksiden av topplokket.
8

Løsne øvre dekselet for timing belte med en pipenøkkel. Drei veivakselen med klokka for å justere timing merke på veivakselen med øvre dødpunkt merket på veivhuset. Løsne Torx bolt på timing beltestrammeren med en T45 Torx skiftenøkkel og presse strammeren ned for å avlaste spenningen på timing belte.
9

Fjern timing belte fra giret av kamaksel, og fjerne Torx bolt fra timing beltestrammeren med T45 Torx skiftenøkkel. Roter hylle for timing beltestrammeren frem til å få tilgang til ventildekselet og ta av ventil dekselet med en pipenøkkel.
10

Koble festeboltene for topplokket med en pipenøkkel. Løft topplokk fra motorblokken og fjerne pakningen fra motorblokken. Rens gjenværende spor av pakningsmateriale fra topplokket eller motorblokken med en pakning skraper. Rengjør skruehullene i topplokket med en butikk klut og blåse dem tørre med trykkluft.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75460.html