Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan erstatte en toppakning på en 24 ventiler Cummins

Cummins dieselmotorer er en vanlig motor alternativ i full størrelse Dodge lastebiler. Den sekssylindrede, 5,9-liters Cummins motor har fire ventiler per sylinder for totalt 24 ventiler. Pakningen mellom topplokket eller motorblokken danner en tett forsegling mellom disse to komponenter. En lekkende toppakning kan føre til at olje i kjøretøyet for å ha et melkeaktig utseende, når den blir forurenset av kjølevæske. Du trenger
Stikknøkkel
Drensvannsoppsamler
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Plasser en ren beholder under radiatoren, og åpne tappekran med en pipenøkkel. La kjølevæsken renne ned i pannen, og lagre kjølevæske for gjenbruk. Koble kabelen fra minuspolen slik at du ikke starter motoren under prosedyren.
2

Ta av tilbehøret drivreim fra sine trinser, og ta dynamoen fra motorrommet med en socket skiftenøkkel. Koble fra luften renere fra inntaket manifold. Ta av veivhuset ventilasjonssystem og fordamping utslipp system fra motoren.
3

Fjern drivstoff linjer fra drivstoff rail med en pipenøkkel. Koble kablene til akseleratoren, cruise control og overføring for å få tilgang til inntak manifold. Fjern distributør cap med det elektriske anlegget fortsatt festet, og ta av elektriske ledninger fra coilen.
4

Koble den elektriske kontakten fra motoren kjølevæske temperatursensor. Koble vann bypass slangen og øvre radiator slangen fra motoren for å få tilgang inntaket manifold. Fjern inntak manifold og ventil dekker fra motoren med en pipenøkkel.
5

Record den opprinnelige plasseringen av ventilrekkekomponenter, inkludert vippearmer, løftere, eksos manifolder og tennplugger. Dette sikrer at du kan installere disse komponentene i riktig posisjon senere. Fjern ventilrekkekomponenter fra motoren med en pipenøkkel.
6

Fjern festeboltene for topplokket, og løft topplokk fra motorblokken. Kast pakningen på motorblokken.
7

Drei veivakselen med klokka, slik at timingen markerer for veivaksel og kamaksel ikke justere. Dette sikrer at stempelet er i øvre dødpunkt posisjon når du installerer topplokket. Vent fem minutter for ventilløftere til trykket før du installerer topplokket.
8

Plasser en ny toppakning på motorblokken, og mount topplokket på toppen av pakningen. Trekk til festeboltene for topplokket til 50 fot-pounds med en momentnøkkel på første pass og 105 fot-pounds i andre omgang.
9

Installer ventilrekkekomponenter til sine opprinnelige posisjoner ved hjelp av notater du har gjort i trinn fem som en veiledning. Erstatte flere komponenter du fjernet for å få tilgang topplokket ved å utføre trinn to til fire i revers.
10

Koble kabelen for minuspolen, og erstatte kjølevæske i kjølesystemet. Start motoren og se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75456.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair