The Mercedes E320 CDI var den første BlueTec diesel Mercedes selges i USA En 3,2-liters dieselmotor drevet bakhjulsdrift sedan gjennom en sekstrinns automatisk girkasse. En drivaksel overfører toque fra overføringen i fronten av bilen til differansen i den bakre. Imidlertid er drivakselen eksponert på understellet og kan bli skadet av rusk. En skadet drivaksel må byttes. Du trenger
Bil jack
Jack står
Wrench satt
Vis flere instruksjoner
en

Drive eller taue Mercedes E320 CDI sted flat og ut av veien. Når drivakselen er fjernet, vil bilen være undriveable. Bilen kan skyves, men det vil være vanskelig fordi den E320 veier nær til 2 tonn. Plasser Mercedes inn i parken og deretter snu bilen av. Bruk en bil jack å løfte de fremre og bakre hjørner av E320. Deretter bruke jack står å holde hjørnet er forhøyet.
2

Finn drivakselen kjører nedover midten av understellet. Drivakselen er forbundet med fleksible skjøter på forsiden og baksiden av skaftet. De fleksible ledd i sin tur er tilkoblet transmisjonen og bakre differensial med seks bolt-flenser. Bruk jekken for å støtte overføringen av akselen først. Deretter skru fra hverandre seks boltene som fester girkasse slutten flex joint. Når bolten flens er gratis, senk den ned på bakken med bilen jack.
3

Hev bilen jack opp for å støtte differensial enden av drivakselen. Deretter skru fra hverandre seks boltene som fester flex joint til differensial. Senk drivakselen ned med bilen jack. Rull drivakselen ut fra under sedan og legg det til side. Hvis du installerer en ny drivaksel, bare gjenta fjerning prosessen i revers.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75452.html