The Grand Am var navnet på fem forskjellige generasjoner av biler under Pontiac merkevare. Den siste generasjonen av Grand Am var en kompakt bil som var i produksjon fra 1999 til 2005. En av motorene for Pontiac grand Am var en 3.4 liters V-6 med et topplokk på hver side av motoren. Fremgangsmåten for å erstatte topplokk pakning er forskjellig for hvert sylinderhode. Du trenger
Stikknøkkel satt
Shop fille
Fuel trykkmåler
Bensin container
Oil beholder
Kjølevæske beholder
Momentnøkkel
Vis mer Instruksjoner
Venstre toppakning
en

Fjern den negative batterikabelen med en pipenøkkel for å unngå utslipp av drivstoff mens erstatte topplokk pakning. Ta lokket av bensintanken for å avlaste trykket i tanken.
2

Wrap en butikk fille rundt porten på drivstoff rail, og legge ved en drivstoff trykkmåler til havnen tilkobling. Plasser bleed slangen på drivstoff trykkmåler i en beholder godkjent for bensin, og åpne ventilen på trykkmåleren. Tillat den overskytende brensel til å renne ned i beholderen, og beholderen gjenværende drivstoff på trykkmåleren i beholderen. Sett på lokket på bensintanken.
3

Drain motorolje fra veivhuset i en ren beholder, og oppbevar den for senere bruk. Tapp av kjølevæsken fra radiatoren i en ren beholder, og oppbevar den for senere bruk.
4

Koble luftfilteret og spjeldhus fra øvre inntak manifold med en pipenøkkel. Fjern crossover rør og varmeskjold fra venstre eksosmanifolden. Løsne de elektriske ledningene fra tennpluggene, og fjerne dekslene fra vippearmer. Koble fra øvre og nedre innsugsmanifoilene fra motoren.
5

Ta til venstre eksosmanifold med en pipenøkkel. Ta av røret for oljenivåindikator fra venstre topplokk. Koble fra vippearmer og løftere fra venstre topplokk. Fjern festeboltene fra venstre topplokk med en pipenøkkel. Løft venstre topplokk fra motorblokken, og fjern pakningen fra motorblokken.
6

Plasser en ny pakning på motorblokken og monter topplokket på toppen av pakningen. Fest festeboltene til venstre topplokk, og stram dem til å 33 fot-pounds med en momentnøkkel. Trekk til festeboltene annen 90 grader med en pipenøkkel.
7

Utfør trinn fire og fem i omvendt rekkefølge for å installere resten av komponentene. Trekk til festeboltene for vippearmer til 89 tommers-pounds med en momentnøkkel, stram dem ytterligere 30 grader. Trekk til festeboltene for lavere inntak manifold til 115 tommers-pounds, og stram boltene for øvre inntak manifold til 18 fot-pounds.
8

Stram boltene for rocker arm dekker til 89 tommers-pounds, og stram mutterne til venstre eksosmanifold til 12 fot-pounds. Stram boltene for eksos crossover røret til 18 fot-pounds, og stram boltene for varmeskjoldet på crossover røret til 89 tommers-pounds.
9

Koble kabelen for den negative batterikabelen med en pipenøkkel. Fyll radiatoren med kjølevæske, og fylle veivhuset med olje. Start motoren og se etter lekkasjer.
Høyre toppakning
10

Fjern den negative batterikabelen med en pipenøkkel for å unngå utslipp av drivstoff mens erstatte topplokk pakning. Ta lokket av bensintanken for å avlaste trykket i tanken.
11

Wrap en butikk fille rundt porten på drivstoff rail, og legge ved en drivstoff trykkmåler til havnen tilkobling. Plasser bleed slangen på drivstoff trykkmåler i en beholder godkjent for bensin, og åpne ventilen på trykkmåleren. Tillat den overskytende brensel til å renne ned i beholderen, og beholderen gjenværende drivstoff på trykkmåleren i beholderen. Sett på lokket på bensintanken.
12

Drain motorolje fra veivhuset i en ren beholder, og oppbevar den for senere bruk. Tapp av kjølevæsken fra radiatoren i en ren beholder, og oppbevar den for senere bruk.
13

Koble luftfilteret og spjeldhus fra øvre inntak manifold med en pipenøkkel. Fjern crossover rør og hodet skjold fra høyre eksosmanifolden. Koble fra den elektriske kontakten for oksygen sensor. Løsne de elektriske ledningene fra tennpluggene, og fjerne dekslene fra vippearmer. Koble fra øvre og nedre innsugsmanifoilene fra motoren.
14

Fjern høyre eksosrøret fra høyre eksosmanifolden. Koble fra høyre eksosmanifold fra motoren. Koble fra vippearmer og løftere fra venstre topplokk. Fjern festeboltene fra høyre topplokk med en pipenøkkel. Løft høyre topplokk fra motorblokken, og fjern pakningen fra motorblokken.
15

Plasser en ny pakning på motorblokken og monter topplokket på toppen av pakningen. Fest festeboltene til venstre topplokk, og stram dem til å 33 fot-pounds med en momentnøkkel. Trekk til festeboltene annen 90 grader med en pipenøkkel.
16

Utfør trinn fire og fem i omvendt rekkefølge for å installere resten av komponentene. Trekk til festeboltene for vippearmer til 89 tommers-pounds med en momentnøkkel, stram dem ytterligere 30 grader. Trekk til festeboltene for lavere inntak manifold til 115 tommers-pounds, og stram boltene for øvre inntak manifold til 18 fot-pounds.
17

Stram boltene for rocker arm dekker til 89 tommers-pounds, og stram mutterne til venstre eksosmanifold til 12 fot-pounds. Stram boltene for eksos crossover røret til 18 fot-pounds, og stram boltene for varmeskjoldet på crossover røret til 89 tommers-pounds.
18

Koble kabelen for den negative batterikabelen med en pipenøkkel. Fyll radiatoren med kjølevæske, og fylle veivhuset med olje. Start motoren og se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75443.html