Automotive heiser kan være farlig å bruke. Feil installasjon eller justering av kjøretøyet på heisen, og en rekke andre farer, kan gjøre arbeidet rundt en heis ekstremt farlig. Ved å være klar over disse farene, men du kan bedre forberede deg selv i tilfelle at heisen ikke fungerer. Å være forberedt er alltid det beste forsvar mot skader. Pinch Hazards

En av de største farene med å bruke en lift er i ikke betaler oppmerksomhet til hva som skjer mens heisen er i drift. På siden armer av heisen, kjedene som arbeider med løfteutstyret er åpne slik at løftearmene kan reise opp på sidene av heisen, heve bilen opp fra bakken. Ikke bare er det mulig å klemme hånden eller fingeren i denne åpning, men et verktøy droppet inn i åpningen kan potensielt føre til en side av heis for å gripe. Hvis teknikeren ikke betaler oppmerksomhet, kan dette føre til at kjøretøyet på heisen skal heves på den ene siden, mens den andre siden blir stående stille. Bilen, etter å ha nådd toppen av den ene siden av heisen, kunne flip over, knusing motsatt løft stangen og får den til å falle inn i bukta ved siden av. Dette kan føre til alvorlig skade eller død.
Klemfare

Mens heisen er i oppreist låst stilling, er det trygt for teknikeren eller andre til å passere under løftet bil. Men når du senker heisen, må teknikeren være oppmerksom på ikke å tillate noen å passere under bilen. Den generelle høflighet er for teknikeren å hyle ut "kommer ned", slik at butikken medarbeidere kan høre og vil se at et kjøretøy blir fjernet fra heisen. Dessuten er det viktig at teknikeren husker å holde føttene ut av veien av de senke armene for å unngå faren for å ha foten knust.
Lift Mount Failure

Lift mount svikt er spesielt farlig i hjemme-baserte automotive heiser. Fordi betonggulv av automotive butikker forventes å bære den konstante vekt av heiser, er de dannet med tykk betong med meget høy strekkstyrke. Hvis imidlertid en løftet stilling er montert i noens garasje, bør det bemerkes at betonggulvet er mindre tykk, og ikke i stand til å motstå trykkene som benytter maskinen under visse forhold. Hvis bilen er plassert for langt frem eller tilbake på heisen, ville bilen har en tendens til å lene seg tungt på den ene siden eller den andre. Det stress kan føre til svakere betong i en garasje gulvet å spenne eller knekke, pitching løftet bilen fremover eller bakover, avhengig av hvordan vekten av bilen er sentrert.
Hydraulisk Failure

Hydraulisk svikt er lett den minste katastrofal hendelse som kan oppstå på et kjøretøy lift. Fordi løftearmene låses på plass når bilen er hevet, er det liten fare for hydraulikken la gå med noen under heisen, og hydraulisk væske sjelden, om noensinne, dekomprimerer eksplosivt. Mer vanlig er at en lekkasje former i systemet. I disse tilfellene er det mulig at heisen ikke vil heve, men det kan være like sannsynlig at heisen vil heves til toppen, og deretter vil mislykkes på vei ned igjen. Fordi det ikke er noen kontroll av nedstigningen av en heis som hydraulikk har sviktet, er det nødvendig å sikre at det ikke er noen under løft når hydraulikken svikter mens bilen er blitt senket. Hvis lekkasjen oppdages før bilen blir senket, skal problemet være reparert før senke bilen lift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75434.html