Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan endre en toppakning på en Dodge Shadow 2,5 liters motor

The Dodge Shadow var en kompakt bil som Chrysler produsert 1987-1994. Den hadde en rekke motor alternativer, inkludert en firesylindret 2,5-liters Premier motor. Denne motoren bruker ett topplokk, og du må skifte pakning hver gang du tar av topplokket. Prosedyren for å endre topplokkpakningen er vanligvis den samme for alle versjoner av Dodge Shadow med en 2,5-liters Premier motor. Du trenger:
Stikknøkkel satt
2 startkabler ledninger
Container for kjølevæske
pakning skrape
Metal slipe verktøyet
skrutrekker
Momentnøkkel
Show Mer Instruksjoner
en

Åpne tanklokket for å avlaste trykket i tanken. Koble ledningsnettet for drivstoff sprøytebrukere fra spjeldhus. Fest en jumper wire fra den første terminalen på selen til et jordingspunkt på motoren.
2

Fest den ene enden av en annen jumper wire til den andre terminalen av selen. Trykk den andre enden av jumperen ledningen til den positive terminalen på batteriet positive innlegget i fem sekunder for å avlaste trykket i drivstoffsystemet. Koble jumper ledninger, og koble kabelen fra den negative batteripolen med en pipenøkkel.
3

Fjern radiatorlokket, og starte motoren. Slå ovnen på, og la motoren gå på tomgang til den øvre radiator slangen blir varm. Stopp motoren, og sett en beholder under radiatoren tappekranen på bunnen av radiatoren. Åpne tappekranen med en pipenøkkel, og tømme kjølevann inn i beholderen. Fest tappekranen.
4

Løsne tilbehør drivreim fra sine trinser. Koble til festeboltene for kompressor med en pipenøkkel, og skyv kompressoren til side for å få tilgang til de topplokk. Fest kompressoren på plass med ledningen.
5

Koble den øvre radiator slangen og varmeapparat slangene fra motoren. Ta av dekselet for vippearmer, og koble festeboltene for rocker arm med en pipenøkkel. Trekk vippearmer og løftere fra motorblokken. Koble inntak manifold og eksos manifold fra motorblokken.
6

Fjern festeboltene for topplokket med en pipenøkkel. Løft topplokk fra motorblokken, og fjern topplokkpakningen. Fjern alle spor av den gamle pakningen fra topplokket og motorblokk med en pakning skrape.
7

Kutt hodet av to av topplokk bolter, og kutte spor i den ene enden av hver bolt å tjene som justering plugger. Installer justeringen plugger inn i nummer åtte og nummer 10 monteringsbolten hull. Plasser den nye pakningen for topplokket på justeringspinnene pluggene med tallene på pakningen vendt opp.
8

Place topplokket på motorblokken og installere festeboltene. Stram hodet bolter til 22 fot-pounds med en momentnøkkel på første pass, stram dem til 45 fot-pounds i andre omgang. Stram boltene en gjennom 6-110 fot-pounds, stram bolt 7-100 fot-pounds og stram boltene 8 til 10-110 fot-pounds.
9

Installer rocker armene og skyv stengene til deres opprinnelige posisjon på motorblokken. Installer en ny pakning for rocker arm cover, og sett på dekselet. Stikk slangene til motoren, og skru festeboltene til luftkompressor. Trekk til festeboltene til 20 fot-pounds med en momentnøkkel.
10

Monter tilbehør drivreim til sine trinser, og justere spenningen på beltet. Fest kabelen til den negative terminalen med en pipenøkkel, og fylle radiatoren med kjølevæske. Start motoren og se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75432.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair