International sikkert hadde ingen måte å vite hvor viktig deres nye 6,9 liters diesel ville bli da de innførte den i 1978 . Mens 6,9 liter er 170 hestekrefter og 338 fot -pounds av dreiemoment er ikke spesielt imponerende etter dagens standarder , er det faktum denne motoren la grunnlaget for et samarbeid mellom International og Ford som til slutt ville kulminere i den velkjente Powerstroke serien. Startfluid

Startfluid er en blanding av forskjellige flyktige hydrokarboner, hovedsakelig dietyleter og heptan , butan og propan . Startgass har en mye lavere selvantennelsespunktet enn gass eller diesel , noe som gjør det til et ideelt drivstoff til å starte motorer med skrantende tenning eller drivstoff - injeksjon systemer . Den 6,9 liters diesel er en enkelt motor , og reagerer på startfluid på samme måte som enhver annen diesel gjør. En 04:57 andre utbrudd av startgass sprøytes direkte inn i inntaket røret skal være alt du trenger hvis motoren er i stand til å starte i det hele tatt .
Addiction Myth
< p > noen old- timere vil fortelle deg at startgass er en dødsdom for en motor , spesielt dieselmotorer. Ifølge visdom aldre , får dieselmotorer " avhengige " til startgass og vil alltid mer krever det etter den første søknaden. Dette er åpenbart usanne ; startgass er et drivstoff akkurat som alle andre , og motoren din fysiske struktur på ingen måte endres bare fordi du starte den med eter. Mer sannsynlig er dette "avhengighet " bare en forverring av hva tilstanden den var som tvang deg til å bruke startgass i første omgang .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75430.html