Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan endre Timing Chain på en 1988 Toyota 22RE

The 22RE Motoren er en firesylindret 2,4-liters motor som Toyota produsert 1983-1995. Det vises i en rekke Toyota biler i denne perioden, slik som Toyota Pickup. Den 22RE har en enkel overliggende kamaksel, og bruker registerkjede å koble veivakselen med kamakselen. Prosedyren for utskifting av timing-kjede for en 22RE er generelt de samme for alle kjøretøyer 1983-1988. Du trenger
Stikknøkkel satt
Gear avtrekker for Veivakselremskive
Gear avtrekker for veivaksel sprocket
Momentnøkkel
pakning sealer
Motorolje
Show More Instruksjoner
en

Koble topplokk med en pipenøkkel. Tapp av kjølevæsken fra radiatoren, og lagre den for senere bruk. Fjern radiator fra kjøretøyet.
2

Fjern dynamoen fra motoren med en pipenøkkel. Koble bunnpannen. Fjern festeboltene, drive belte og slanger fra luftpumpe, hvis kjøretøyet er utstyrt med det. Koble luftpumpe og braketten fra motoren.
3

Koble vannpumpe montering og kjølevifte fra kjøretøyet med en pipenøkkel. Fjern monteringsbolten for veivakselen skivene, og ta av skiven med et tannhjul avtrekker.
4

Koble vann bypass linje og viftereimen justering bar. Løsne uttaket linje fra ovnen. Fjern festeboltene for timing kjedekasse med en pipenøkkel, og koble dekselet.
5

Løsne timing kjeden fra spjeldet av kamaksel, og koble timing kjeden fra kamakselen tannhjulet. Fjern kamaksel tannhjulet fra kamaksel. Trekk veivakselen tannhjulet fra veivakselen. Koble spline for oljepumpe fra veivakselen.
6

Drei veivakselen med klokka til nøkkelen på veivakselen peker rett opp, og monter veivaksel tannhjulet på veivakselen. Plasser den nye timing kjeden på veivakselen tannhjulet, og juster singel lyse link på timing kjede med veivakselen sprocket timing mark.
7

Plasser registerkjede på kamakselen tannhjulet. Monter kamaksel tannhjulet til kamaksel slik at kamaksel timing mark er mellom de to lyse lenker på timing kjeden.
8

Installer oljepumpe spline til veivakselen. Monter timing kjeden pakningen til motorblokken, og ta opp slakk i timing kjeden ved å vri på kamakselen tannhjulet mot klokken med en pipenøkkel.
9

Koble timing kjedekasse, og bruke et dreiemoment fastnøkkel til å stramme 8mm bolter til 9 fot-pounds. Trekk til 10mm bolter til 29 fot-pounds. Smør pakningene for timing kjedekasse og bunnpanne med fugemasse. Koble viftereimen justering bar, og stramme bolten til 9 fot-pounds.
10

Fest vann bypass linje. Monter trinse på veivakselen, og stram monteringsbolten. Koble vannpumpe og kompressor for klimaanlegget med en pipenøkkel. Installer bunnpannen, radiator og topplokk i den rekkefølgen.
11

Skift olje og kjølevæske til de riktige nivåer. Starte bilen og se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75359.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair