Demontering en Harley-Davidson kåpe innebærer noen få verktøy, din minst favoritt flanell skjorte, en liten kvadrat av tykk papp og ca to timer av din tid. Kåpen bør sees på som to deler - den ytre kåpe, som alltid peker mot destinasjonen, og den indre kåpe, som alltid vender mot deg. Du trenger
Flanellskjorte
Torx drivere
Torx stikkontakter
Socket forlengelse
Stikknøkkel
Standard åpne enden støpsel
Kombinasjonsnøkler
Flathead skrutrekker
1/8 tommer tykk firkant av papp
Vis flere instruksjoner
en

Fold en flanell skjorte over din framskjerm å bevare maling og krom.
2

Fjern sju skruene med en Torx driver -. de tre skruene i underkant av frontruten på den ytre kåpe, og de to skruene over hver vindavviser på venstre og høyre side av indre kåpen

3

Vri styret hele veien igjen for å få tilgang til kåpe skrue under høyre kåpe cap, og helt rett til å få tilgang til kåpe skrue under venstre kåpe cap. Fjern begge skruene med en Torx socket, socket forlengelse og socket fastnøkkel.
4

skreve foran fender og dra forsiktig i ytre kåpen mot deg. Klem sammen begge sider av klipsen på baksiden av hodet lett montering med fingrene. Løft kåpen først, deretter frontruten av fronten på motorsykkelen.
5

Koble blinklys og høy nærlys kontakter fra fronten ledningsnett. Løsne og fjern den passerer lampe brakett fra gaffelen braketter med en Torx socket, socket forlengelse og socket fastnøkkel.
6

Sett nøkkelen i tenningen, slå nøkkelen til "låse opp" og roter tenning montering knappen til "tilgang".
7

Slipp tenningen knott ved å trykke tenningen knott utløseren med en flat skrutrekker og vri om nøkkelen mot klokken. Dra knotten opp og sett til side.
8

Løsne og fjern bryteren mutter hardware med gjenger bryter mutter stud med en pipenøkkel, socket forlengelse og en åpen-end socket. Trekk krom indre kåpe trim fra indre kåpen.
9

Lås opp clutch kabel adjuster låsemutteren fra clutch kabel adjuster mutter med to kombinasjonsnøkler. Spinn clutch kabel justeringsmutter med fingrene til clutch kabelen er helt slakk.
10

Fjern clutch hånd-kontroll pivot pin låseringen på bunnen av clutch hånd-kontroll braketten og hånd- kontroll pivot pin med en flat skrutrekker. Skru ut clutch hånd-kontroll braketten fra venstre styret med en Torx socket, socket forlengelse og socket fastnøkkel.
11

Hekt clutch kabelen fra håndkontrollen og fjern anker pin. Skyv clutch kabelen gjennom clutch kabel maljen fra indre kåpen til forsiden av motorsykkelen.
12

Stick en 1/8-inch-thick kvadratet av papp mellom front-brems håndkontroll og front-brems hånd-kontroll brakett for å beskytte de små, mekaniske komponenter i bremse-lys stafett innsiden foran brems hånd-kontroll brakett.
13

Fjern høyre håndtak bytte bolig og bak brems master sylinder med en Torx driver.
14

Lirk gassen fra slutten av styret med en skrutrekker og løsne de to throttle kabler fra gass. Skyve throttle kabler gjennom throttle kabler 'maljen fra indre kåpen til forsiden av motorsykkelen.
15

Trekk ut sigarettenneren quick-connect forfra ledningsnett. Koble fra høyttaler adaptere på begge sider av den indre kåpen med en pipenøkkel, Torx kontakten og socket forlengelse.
16

Koble bensinmåler og voltmeter fra fronten ledningsnett. Løsne og fjern de fire unbrakoskruer som slutter seg kåpen braketten og indre kåpe med en Torx socket, socket forlengelse og socket fastnøkkel.
17

Lirk og løft både indre kåpen og kåpe brakett off kåpen brakett pins. Lirke kåpen brakett og indre kåpe fra hverandre, og fjern den indre kåpen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75315.html