The LT1 er en åtte-sylindret, 5,7-liters motor som ble installert i ulike General Motors kjøretøyer 1992-1997. For eksempel var LT1 standard motor i Chevrolet Caprice, Camaro og Pontiac Firebird i denne perioden. Denne motoren krever en balancer, eller demper, på veivakselen for å minimere vibrasjoner som kan føre fra en hurtig roterende veivaksel. Veivakselen balanserer er en sirkulær vekt som passer på veivakselen over veivakselen navet. Du trenger
Stikknøkkel satt
Floor jack
Jack står
Screw jack
fjerning verktøy for veivaksel balancer
Vis flere instruksjoner
1

Fjern den negative batterikabelen med en pipenøkkel for å sikre at du ikke starte motoren ved en feiltakelse. Koble trykkluftinntaket fra motoren for å få tilgang til veivakselen.
2

Place et gulv jack under fronten på bilen, noe som gjør at jekken står ikke under noen metallplater, for eksempel bunnpannen. Heve bilen og støtte den på bukker. Koble Løsne mutrene for motorfester.
3

Fjern kjøligere enhet for servostyring væske med en pipenøkkel for å få tilgang til veivakselen.
4

Løft motoren litt med en skrue jack å få tilgang til veivakselen balancer. Fjern montering bolter og skruer fra balancer med en pipenøkkel.
5

Fest en egnet verktøy for fjerning til veivakselen balancer, og fjerne det fra veivakselen. Pass på å bruke et verktøy spesielt laget for dette formålet, snarere enn en universell klo. Feil verktøy kan bryte bindingen mellom veivakselen hub og dens ytre ring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75280.html