I en forgasser Harley, renner bensin fra bensinstasjonen, til gasstanken, ved hjelp av tyngdekraften gjennom petcock til forgasseren, deretter til innsugningsventilene etter som det eksploderer. I et drivstoff-injisert Harley gassen pumpes fra drivstofftanken til drivstoff sprøytebrukere, som spray bensin inn i ventiler. De mest sannsynlige komponenter til funksjonsfeil i et drivstoff-injisert sykkel er bensinpumpen eller noen av de mange elektroniske sensorer på en slik sykkel. Drivstoffsystemet på et drivstoff-injisert Harley er diagnostisert elektronisk. Feilsøking drivstoffsystemet på en forgasser Harley er mindre utsatt for elektroniske gremlins og kan være mer illustrerende for hva som gjør disse bilene gå. Du trenger
lommelykt
flat skrutrekker
2 meter av 1/4-tommers gummislange
5-gallon gass kan
Åpne-end skiftenøkler
en gallon frisk bensin
Vis flere instruksjoner
en

Åpne bensinlokket og lukte bensin. Skinne en lommelykt inn i tanken. Hvis du ser vann eller diesel olje flyter på toppen av bensin, må du tappe drivstoff fra forgasser Harley.
2

Koble slangeklemme som fester drivstoffslangen til petcock med en flat- skrutrekker. Erstatte drivstoff linje ved petcock med en to-fots lengde på 1/4-tommers gummislange.
3

Sett den åpne enden av slangen i en tom, fem-gallon gass kan. Åpne petcock til "reserve" og tapp drivstoffet.
4

Skru petcock fra bunnen av drivstofftanken med en fastnøkkel. Undersøke og om nødvendig, rengjør drivstoffilteret.
5

Sett petcock med en fastnøkkel. Erstatte drivstoff linje på petcock med en skrutrekker og sette en gallon av fersk bensin i drivstofftanken.
6

Åpne petcock, åpne choken, sette sykkelen i fri og prøv å starte motorsykkel.
7

Åpne gassen hvis sykkelen starter og fullt lukke choken. Kjør motorsykkel inntil rocker deksler er varmt å ta på og la gassen gå tilbake til normal tomgang. Hvis motoren dør på en normal tomgang ta følgende skritt.
8

Start motorsykkel og tomgang sykkelen med choken trukket halvveis ut. Hvis sykkelen kjører med choken halvveis utenfor, men ikke skjøvet helt inn, har drivstoff og luft blanding i forgasseren for mye luft og ikke nok bensin.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75245.html